面对呈爆发态势的机器人市场需求，七一六所作为国家重点电子信息工程研究所，紧紧围绕国家战略，瞄准产业前沿，加紧机器人产业布局，抢占技术和市场的最高点。
但是，如何在船舶制造中引入机器人技术，解决船舶焊接(产品库 求购 供应)、喷涂(产品库 求购 供应)、打磨等一系列应用问题，一直是国内船舶制造企业关注的重点。为了配合中船重工更好更高效地造船，716所开展了造船机器人的研发。
当前的航运市场无法将“黄金时代”已造船舶完全消化，船舶数量不仅能够满足货物往来的需求，而且大大盈余。业内人士指出，行业不景气情况下，将有一批船企倒闭停产，行业面临新一轮洗牌，大型央企将生存下来，兼并重组弱小船厂。
目前，我国船舶制造业90%以上的设备制造以人工为主体，基本上没有机器人。而在国外，大部分环节都已经开始用机器人，包括分段的切割焊接、组装基本实现机械化。但是发达国家的造船技术对中国进行了全面封锁，而先进的造船机器人更不可能直接卖给我们国家。
此外，在供给侧结构性改革和市场倒逼机制作用下，骨干企业加大精益管理，降成本，多措并举提升效率。如中船黄埔持续开展降本增效工作，通过严格执行预算管理、开展成本专项管理、积极抓好采购管理等多措施“截流”，降低成本费用超过3亿元;山船重工实行修船车间独立核算，促进修船车间降本增效，船体等主要车间定额消耗材料费用比标准降低18%。
不仅如此，海工项目交付仍然低迷，在手订单风险加剧。受国际原油价格低迷影响，国际知名海工运营商的接连破产倒闭对海工装备建造市场打击巨大，船企手持海工平台项目延期交付和弃船现象愈演愈烈，市场环境持续恶化。
全球贸易下滑、行业产能过剩、订单缩减、资金短缺等种种问题使得国内造船企业面临生存危机。船舶工业处于走出低谷，转型升级的重要阶段。加快我国船舶产业转型发展，需要从追求速度转向品质提升，总体来看，未来我国造船业面临的挑战依然较大。
中国高空车租赁网资讯部获悉：反击式破碎机又叫反击破 ，主要用于冶金、化工、建材、水电等经常需要搬迁作业的物料加工，特别是用于高速公路、铁路、水电工程等流动性石料的作业，可根据加工原料的种类，规模和成品物料要求的不同采用多种配置形式。
我国当前的移动破碎站多应用于城市拆迁中建筑垃圾处理工程，将建筑垃圾破碎筛分成为几种不同大小和规则的再生骨料，是实现我国建筑垃圾资源化再利用的工程的基础。
近几年国家对碎石机设备的安全性、创新性、节能降耗的要求也在不断的加强，所以，我国碎石机企业要想脱离行业发展的瓶颈就必须要改变现状，不能心存侥幸、一位追求规模效应而大量的模仿市场已有传统碎石机设备。如何使碎石机企业迅速提升产品价值和提升技术含量，以此来带动整个行业的发展成为重中之重。中国高空车租赁网资讯部获悉
