有些用户在加工中心发生碰撞后间隙不调整造成丝杠变形，就会直接影响加工中心的加工精度，我们操作人员要先把丝杠放松，使丝杠处于自然状态，再按维修规程安装丝杠，保证丝杠在加工中心运动中不受切向力。
检查调整加工中心主轴的传动系统，防止加工中心在加工过程中打滑，缺油会严重影响铣削加工工件表面光洁度。刀库的清洁和调整主轴定向角度和刀库旋转系数，在运动部件上涂抹润滑油。检查气动系统的油水分离器中的油量，看看各电磁阀的工作性能，检查气动系统的密封性是否良好，气路性能的好坏会直接影响加工中心换刀。在电气方面要检查散热系统是否正常使用，在夏季高温会导致电气元件的损坏，在雨季更要防水、防潮，根据我们公司多年的经验总结出，加工中心有一半的问题是缺少维护和保养而造成后续故障发生，针对这样的问题我们要对加工中心做到精心维护，就会使隐患提前排除，做到了就能使加工中心一直保持良好的工作状态。
车工（累死人的车工），慢钳工（耍死人的钳工），不紧不慢是铣工，吊儿郎当干电工（吊儿浪当是电工），不要脸的是焊工（焊工必须戴面罩），累死人的铆焊工。
车工怕车杆，刨工怕刨板，钳工怕钻眼。车工怕车细光杆，钳工怕钻细深眼，刨工怕刨薄长板。
车钳铣，没有比；铆锻焊，凑合干；叫翻砂，就回家。
钳工怕深长孔，刨工怕平薄板，车工怕细长杆。
不过谚语归谚语，我们机加工人的苦只有自己才知道，没有哪个工种是轻松的。以下是一些机加工行话，：
道、丝：0.01毫米
片一刀：车一刀
掏里眼：对内孔的粗加工。但一般指的是直径不是很大的内孔。
挑螺纹，挑扣：车螺纹
套扣、套丝：扳牙套螺纹
淬（zan）火：淬火
闷火：回火
梢(shao4)：锥度，斜度，指工件一头大一头小
朴：形位精度不合格，如板子不平，圆盘不圆，回转摆动，同轴度不好.
铬：发音“洛”
紫色(发音shai3)：钳工用来涂抹工件表面，以方便划线的颜料.
勒刀：因为挤压变形，刀具塑变不能切削了，一般多指铣刀
打刀：刀具崩裂，碎断
崴(瓦)刀：刀具扎入工件，使工件缺损
拉荒：粗加工，东北
开粗：粗加工，南方
光：以提高表面光洁度为目的的精加工，衍生有光刀，光活。
光刀：精加工刀具，一般指车床的弹簧精光刀。
光活：精加工工件表面，使之光洁度提高。
勒：用硬质合金刀具高转速精加工，因为这时的切削是挤压加工，所以称为勒，一般说的时候它只是一个动词，前后要有适当的语言环境搭配，比如：这个活用合金刀勒一下就光了。
个：毫米，比如10毫米就称10个，例如:这个活还有10个量。
铣子：绞刀，不过这么说的似乎比较少。
风铣子：风砂轮上安装的类似铣刀的旋转刀具，钳工用。
弯尺：直角尺
钳子：语意宽泛，看跟谁说，和对方理解，借东西的时候经常出错.比如老虎钳，台钳，只要有钳字的都算，钳工不算。
风包：空气压力容具，样子有点象煤气罐。
摇把：手摇回转的都算，比如手轮。
公斤扳手：扭距扳手
卡拦：用来把一叠薄铁板紧固卡在一起的东西，功能类似台钳，形状好象d字，那个竖是螺丝。
朴(piao2，发音同瓢)：形位精度不合格，如：板面不平，圆盘不圆，回转摆动，同轴度不好。
壳：断屑槽
开壳(qiao4)：车刀磨断屑槽
中国高空车租赁网网讯:赶活：重点在一个‘赶‘字.手眼闭环伺服，2轴连动，双手步进，“人控”机床.用双手摇动手轮，控制各溜板的速度，加工出比较复杂的形状.一般车床靠空间感觉和对样板，铣床靠钳工划的线，高手可以把误差控制在20道以内，强悍的金型铣工甚至可以2轴半加工.
扒外圆：车外圆。粗车毛胚外圆又称之为扒黑皮。
端平面：车平面。
丝锥巩丝：丝锥攻螺纹。(发音不同)
名词解释“光”：动词。一般是指“精”“最后一次”。例如“光刀”是指“精车的刀”，“光一刀”是指“精车最后一刀”。“光一下”的范围可太广了，“精磨”“精铣”“精车”等等，泛指最后一次，要求精度较高。“光”一词可能源自“表面光洁度”。(现在改为“表面粗糙度”，原因是“光洁度”字面解释为“光亮干净的程度”，依此解释“镜子”最符合要求，容易产生误导。)
一、车毛坯外圆，起刀处应先车一个斜角。
二、在精车起头处最易缠屑，转速适当降低，进给倍率无需太慢，开始倒角，退刀3毫米，让倒角的铁屑排出，提高转速，再以后面杆径需要的进给速度直线车削即可。
三、粗车时当前轴径余量应调整均匀，不要有锥度（有时为了减小振刀除外）。然后逐步增加或递减余量（以0.2mm增减），即可解决！
四、 切削液一定要淋在刀尖切削处，且兼顾整根杆身的刀尖淋液位置。
五、 主偏角度不应太小。若无实际需要，尽量大一点。非直角阶梯轴时主偏角常用75°。
六、 转速与进给速度。
1、槽刀车削时，转速越快越易缠，特别是起刀处，应该降转速，必要时提高进给速度。
2、碎屑刀，则只需要提高进给速度即可。(需注意保证粗糙度）
七、 用普通三角槽刀切槽，切无严格规定1mm或2mm左右深的槽时，加上毛坯余量，余量变得较多，再加上这种情况下为保证槽壁两边对称和槽壁的角度，主偏角较小，所以特别易缠屑。
1、先切一段和两端外圆直径一样的毛坯段，再走向毛坯外圆一个斜角，角度比当前刀的主偏角角度小。再返回接近外圆，开始切槽，进给速度不能过慢，转速也要配合好，转速绝不能太快（以进给倍率在150%时，编程“F”值在160至260左右，主轴转速在1500~1700r/min左右，但也并非一定要在这样的范围，跟据实际情况及产品需要、机床性能和车工经验自行定）。
2、为保险起见，降低缠屑的概率，保证减少因余量过多副偏角擦工件引起的边角毛刺。最好分两刀车，粗车时适当降低转速，进给倍率适当提高车削，且为精车预留较少的余量，精车时提高转速和进给倍率，可保证粗糙度和时效。
八、 产品的材质需要选用合适硬度的刀具，材质较软的产品需要刀刃锋利和排屑非常顺畅的槽刀，材质较硬的产品需要刀刃稍钝一些，可以选择碎屑刀，则不会存在缠屑。
九、 用槽刀时，不要让铁屑从刀尖处垂直而下，应该安装一个铁钩，让铁屑离工件一段距离垂下。
十、加工铝件时，不要用普通的车钢件的刀片去车铝，也不要加切削液，会氧化的。铝用刀片一般前角 35 `~ 45 刀尖一定要锋利，转速要高，线速度在800左右，就是你机床能开多快就尽量开快。进给F值给大点，有利于断屑。 铝一般前角都很大的，要选择合适的刀片，注意铝属于有色金属。如果你用了钢件的刀片，质量一定很差的，而且容易扎刀。中国高空车租赁网网讯