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雨天驾驶高空作业车的注意事项

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-23  浏览次数:0
核心提示:中国高空车租赁网讯:雨天驾驶高空作业车具有一定的危险性,那该如何提高雨天行驶的安全系数呢?为此,亚卡黎总结了三点注意事项,
 中国高空车租赁网讯:雨天驾驶高空作业车具有一定的危险性,那该如何提高雨天行驶的安全系数呢?为此,亚卡黎总结了三点注意事项,可以有效帮助驾驶者降低雨天安全事故的发生概率。
 
  近年来,随着高层建筑的不断涌现,对高空作业车的需求也越来越大。有些高空作业车在工作过程中会出现种种故障,高空作业车属于工程机械车,因此不管大小故障都属于高危故障。高空作业车的故障问题不可忽视,但要想避免故障,就必须了解故障。那么高空作业车常见故障有哪些,又该如何避免和排除呢?
 
   进口全系列高空工作平台、高空作业车、升降机、升降平台及登高平台车的销售和产品维修、维护保养、零配件供应等技术服务的企业,现在就给大家具体介绍一下高空作业车部分常见故障和排除方法。
 
 
  问题一:从压力表看各机构压力很低,支腿收不进去,变幅吊臂打起不来,转台不动。
 
  原因可能为:溢流阀开启压力过低;油箱油面过低,或吸油管堵塞;压力管路和回油管路串通或泄露过大,使大量的油未参加工作就流回油箱;油泵损坏或泄露过大。
 
  排除方法为:调整溢流阀开启压力;添加新油或检查吸油管;检查油路,特别是各种阀锁、马达等;检查油泵,进行检修,或更换新油泵。
 
  问题二:液压系统漏油。
 
  原因可能为:接头松动、密封件损坏或者管边破裂或焊管接头油砂眼等。
 
  排除方法为:拧紧、换新和补焊等等。
 
  问题三:压力表油不指示,或压力不上升。
 
  原因可能为:油箱液面过低或吸油管堵塞;溢流阀调整压力过低;油泵进油口前的管边不密封;油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大;压力管路或回油管路串通或泄漏过大;压力表损坏。
 
  排除方法为:加油并清除异物;按规定适当调整压力;排除不密封处;检修或换新。
 
  问题四:油路噪音振动严重。
 
  原因可能为:管路中有空气;元件失灵;管边元件不紧固;换向太猛太快;油温过低;油不足;管路堵塞。
 
  排除方法为:各机构反复多次动作,排除内部气体,检修油泵;修或换;紧固加管卡;缓慢操作;空载运行加温;注油;疏通。
 
  导致高空作业车故障的因素有很多,但这些因素大都可以通过检查提前排除。隐患不分大小,亚卡黎建议操作者定期维修检查,以保证机器的安全使用。
 
  一、检查车辆
 
  出发前,对高空作业车进行全面细致地检查,检查车上有没有损坏或者需要调整的部件,其中重点检查雨刷、全车灯光、刹车、轮胎等部分。这些检查将能有效保障雨天高空作业车的行车安全。
 
  二、控制车速
 
  雨水会使路面变得湿滑,从而降低车胎的摩擦系数。高空作业车在这种路况上行驶,其制动性会变得比较差,在进行刹车的时候,有可能会出现侧滑或跑偏现象。因此在雨天路况行驶要注意行车速度,尽量保持匀速行驶。在行驶过程中还要避免急踩刹车以及猛踩油门的错误行车行为。
 
  三、警惕路面“陷阱”
 
  中国高空车租赁网讯:雨天在一些路面状况较差的环境中行驶时,高空作业车会经常遇到坑洞、积水等路面“陷阱”。在这种路面上行驶,驾驶员必须保证精力高度集中,并及时打开雨刮器。雨刮器能够很好地清洗前后挡风玻璃,给驾驶员提供一个清晰的视线,让其能够对路面状况做出正确的判断。在夜间行驶时,能见度和行车视野都会变小,这些路面“陷阱”会变得更加危险,因此建议司机朋友时刻保持警惕,并在必要时进行低速行驶。
 
 首先,在进行高空作业车的线路维修的时候,把车身上的洞处穿线束和车身孔的密封圈安装到位,因为密封圈的作用不仅仅起到一个密封的作用,还是会起到保护线束的作用。加入密封圈出现了损坏或者是线束在密封圈里窜动,应该要及时的更换可密封圈,并且把车身洞、孔、线束转配牢固。
 
  其次,高空作业车的车窗玻璃出现损坏后,应该要换一块和原来车窗玻璃曲率一样的玻璃进行 更换,与此同时还应该要检查下玻璃的导槽以及密封条是否存在损伤。因为高空作业车车窗在经过了维修之后一般都是不会恢复到原来的状态的,所以这里除了要能够保证可以升降车窗玻璃和轻松拉动之外,还需要注意车窗在关闭上之后四周的密封性如何。
 
  再次,在维修有密封凸缘车门的时候,要很好的注意修复损坏的密封凸缘,比较准确的来说是恢复好凸缘的形态的。在修复车门之后也是要注意好密封性的检查的。
 
  最后,在进行更换车顶的时候,要先把车顶周围的压合处涂上一层导电密封胶,等待焊好以后在流水槽里以及接缝边缘涂上折边胶,这样的做法不仅是由利于车身的密封,甚至还能够防止高空作业车车身因为翻边焊缝处因为积水而导致了早期锈蚀。
 
 
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