前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中，因为为了确保驾驶者行车的最大安全，前大灯必须能够为行驶车辆提供良好的前向照明。
抓住关键之余，也切不可忘记检验其他灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯（包括中间高位刹车灯CHMSL）等。另外，许多车辆还将雾灯作为标准装备或流行的选装件，雾灯一般安装在洒水车上较低的位置，因此极易受到石块的损伤，在对其进行维护时，除了检查照明系统本身外，车灯的裂纹也不应被忽视。
一、发动机过热故障
这种故障在夏季出现较多，在舞台车发动机运行中，如果冷却液温度过高，超出正常值，发动机就不能正常散热，就会导致发动机过热，影响发动机正常工作，冷却系统工作异常的主要原因有：节温器故障、散热器、风扇不转、水箱堵塞等。当舞台车的仪表盘提示冷却液温度异常时，应停车检查冷却液是否泄漏，如果是热车时不可以马上停机，也不能马上加注冷却液，要等发动机温度正常后后再操作。
二、润滑油异常消化
如果你的流动舞台车行驶一段路程后，仪表盘显示润滑油不足，一般是三方面的原因：可能是发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸之间气缸间隙过大，出现烧机油情况；可能是发动机零部件磨损严重，使得零部件之间的间隙过大，导致润滑油异常消耗；使用的润滑油不达标，导致油耗异常。
三、舞台车发动机仓异味
受发动机高温影响，其周边易出现导线烧焦或焦化，散发刺鼻气味，也有可能是在保养过程中大量的涂抹润滑油脂，随发动机温度升高而发挥产生的气味，如果你的舞台车在行驶过程中，发现有刺鼻气味，应立即停车检查，查看发动机周围是否有线路老化或被烧焦，对烧焦或短路的线路应及时修复，避免更大的安全事故，如果线路故障排除后仍有异味，应考虑是否附着在发动机表面的油液、异物受热挥发或者燃烧造成的。
四、排放尾气颜色异常
中国高空车租赁网小编获悉:舞台车正常燃烧后尾气颜色应该是无色的，而发动机出现故障，尾气颜色也会有所改变，比如：尾气为黑色，这是因为燃油燃烧不完全，此时要检查与进气相关的传感器；燃料没有达到燃烧标准，或是燃油里含有水分会排出白色尾气，此时应检查火花塞故障与燃油品质；尾气为蓝色，这可能是因为活塞环磨损过大或者油环的对口等原因，致使机油上窜，进入燃烧室，或者从气门导管处渗下来的机油参与燃烧，此时应检查火花塞或气门油封是否出现问题，及时排查，必要时更换新件。
器皿中的液压油倒置：从油箱中取出液压油与标准液压油分别盛放在两个大小相同的透明玻璃瓶中，塞上瓶口。将两个瓶子并排放好，倒置，如果被测的液压油在瓶子中的气泡比标准油液在瓶中的气泡上升的快，说明液压油粘度比标准液压油粘度低;反之，则粘度较高。如果两个瓶子中的液压油气泡上升的速度接近，则说明粘度相似，不需要稀释。
玻璃板倾斜法：拿一块干净的玻璃板，水平放好，将取出的液压油滴一滴在玻璃上，同时旁边滴一滴标准液压油，倾斜玻璃板并观察流速和流动距离。如果被测液压油的流速和流动距离都比标准液压油大，说明其粘度比标准油液低，反之则较高。
注意：一般来说扫路车工作两到三年左右需要更换液压油，理论上的换油标准是看油液的黏度和老化程度比如是否洁净等等，实际日常中就是根据工况结合经验来确定。
