中国高空车租赁网近日获悉:在桥体抢修工程中，鉴于中环复杂的道路环境，担任抢修工程的隧道股份出动了JLG1350SJP。该型号灵敏机动的特性，使其能够在极小的空间内发挥举升才能，疾速转移施工人员抵达指定工作区域，进而有效缩短了桥体修复时间，为中环全线恢复通车提供了有效保证。
为了防止二次事故，隧道股份的抢险单位选用直臂式高空作业平台为桥体钢梁停止焊接。1350SJP属于JLGUltra系列，装备四轮转向、四轮驱动及均衡轴，这使得产品在复杂的施工现场机动性较强。1350SJP的平台高度可达41.15米，程度延伸间隔是24.38米，在作业车难以靠近桥体修复点的状况下，也可经过调整伸缩臂来抵达中环抢修28米的高度；平台最大载重量达454千克，可包容更多操作人员和资料，进而进步工作效率，加快修复工程的推进；同时，JibPlus臂组能够提供JLG特有的小臂程度回转功用，便当操作人员抵达四周难以深化的空间，让操作愈加灵敏便利。
高空作业平台相关产品主要有：剪叉式高空作业平台、拖车式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、直臂式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台、蜘蛛式高空作业平台七大类。
大型智能高空作业平台计划在浙江省德清县开工树立，经过树立原材料及下料厂房、焊接厂房、机加工及结构件库、涂装厂房、总装配厂房等，置办工艺设备，构建年产3200台大型智能高空作业平台树立基地。树立期为30个月，财务内部收益率17.00%（税后），税后静态投资回收期为7.70年（含树立期）。
中国高空车租赁网近日获悉:大型智能高空作业平台涵盖自行走越野剪叉式升降平台、直臂式高空作业平台和曲臂式高空作业平台。而目前国内高空作业平台竞争主要集中在电驱动剪叉式高空作业平台范畴，大型智能高空作业平台因其技术复杂性，进入门槛高，市场仍然集中在少数国外厂商中。目前，公司建有省级企业研讨院，与Magni公司协作建有鼎力欧洲研发中心，有实力加速占领大型智能高空作业平台市场。经过本项目的实施，进一步进步公司大型智能高空作业平台的消费才干，同时，优化了公司的产品结构，有效满足高端市场需求，进一步稳定和提升公司在高空作业平台范畴的优势位置。
大高度产品和特殊产品仍然以进口为主，如高空绝缘作业车、蜘蛛式电动搬运车、自行式高空作业平台等，国内产品还有很多空白。另外，国内电动搬运车设备的根底零部件配套程度较差，产品的根底零部件配套消费厂家少，规格种类少，电气元件、液压元件、动力部件的性能和运用牢靠性还不高，这也影响了国内产品的开发。
国内大局部企业以自主消费为主，专业化消费程度很低，工艺落后，劳动消费率低。高空作业机械是一个十分大的产业，也是一个十分大的行业。“十一五”仍是中国电动搬运车机械产品快速开展的黄金时期。目前国内高空作业机械的开展应重点处理以下几个问题。
(1)产品规范的更新问题。产品的规范工作关系到行业的技术进步和技术开展，与企业的经济利益和市场利益亲密相关。目前，中国大部分高空作业机械标准标龄过长，老化现象严重，标准内容陈旧，特别是触及到产品安全、环保等性能恳求上更是落后，严重限制了国内产品技术的展开，致使国内许多电动搬运车产品技术水平低、层次低，不能顺应目前市场发展的需求，更谈不上参与国际市场的竞争。
