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冷藏车柴油发动机的冷却系统怎么保养

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-02  浏览次数:0
核心提示:中国高空车租赁网调查队获悉:液压绞盘从轻型到重型有很多的规格,常用的液压绞盘有涡轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构形式,绞盘由
 中国高空车租赁网调查队获悉:液压绞盘从轻型到重型有很多的规格,常用的液压绞盘有涡轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构形式,绞盘由液压马达带动,通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的,从而实现绞盘相对重载牵引能力,涡轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单,制作容易,传动效率和制作成本相对较低,一般用于中轻型液压绞盘,而行星式液压绞盘结构相对复杂,传动比大,传动效率和制作成本相对较高,一般用于中重型液压绞盘。
  
  清障车在长期的使用过程中,液压绞盘也会偶尔出现一些故障,比如:绞盘或者马达漏油,这主要是因为长期的使用,密封件损坏或连接螺栓松动导致的,只要更换密封件和拧紧连接螺栓即可;绞盘离合器分离、接合不畅,这主要是因为离合器卡爪错位或离合器操纵机构有问题,此时转动圈筒使卡爪对位和检查并排除操纵机构故障即可;绞盘工作时,压力不稳和发抖,这主要是因为载荷不稳定和钢丝绳乱绳跳动引起的,只要重新排齐钢丝绳即可。
  
  中国高空车租赁网调查队获悉:清障车的液压绞盘跟其它部件一样也是需要定期保养的,比如,定期更换绞盘箱内的润滑油(一年更换一次);要经常查看绞盘、马达是否有漏油现象;检查绞盘安装螺栓是否有松动现象,检查钢丝绳断丝、磨损、变形等情况,并定期的使用润滑剂对钢丝绳进行润滑,达到报废条件的钢丝绳,要及时更换新的钢丝绳。
  
  冷藏车柴油机冷却系技术状态恶化主要表现在冷却系内结水垢使容积变小, 水的循环阻力加大, 同时水垢导热能力变差, 以致散热效果下降, 机温偏高, 加速水垢的形成。柴油机冷却系技术状态恶化易造成机油氧化,使活塞环、汽缸壁、气门等零件产生积炭, 引起磨损加剧。因此, 在冷却系的使用中必须注意下列几点:1、尽量使用雪水、雨水等软水作冷却水。河水、泉水、井水都属硬水, 含有多种矿物质, 在水温升高后会沉淀出来, 易在冷却系中形成水垢, 故不可直接使用。如确要使用这类水时, 应将水烧开、沉淀, 取表面水使用。在缺水补足时, 要使用清洁无杂质的软水。
  
  2、掌握正确的加水和放水操作方法。柴油机过热缺水时, 不可立即添加冷水, 应卸去负荷, 待水温下降后在运转状态下以细流慢加。如遇柴油机工作时断水, 切不可立即加水, 以免造成零件由于冷热不均产生应力和裂纹, 或咬死的事故。此时应在柴油机停机后, 待机温下降到自然温度时方可加水。寒冷天气不应在水温很高时放水, 以防因温差太大而损坏机体, 须等水温下降至 40℃后再放水, 而且应打开水箱盖, 转动曲轴, 使水泵等处的水完全放尽, 以免冻裂散热器、缸盖、缸体等机件。
  
  3、保持适当水面, 即上水室中不得低于进水管上口以下 8mm, 过低应及时补足。
  
  4、发动机工作到 1000h 左右应清洗冷却系水垢。
  
  5、保持柴油机的正常温度。柴油机启动后, 预热到 60℃以上才可开始工作 ( 水温至少在 40℃以上拖拉机才可开始空行) 。工作正常后水温应保持在 80~90℃范围, 最高不得超过 98℃。
  
  6、水泵轴轴承应定期注油润滑,当柴油机工作 50 h, 应向水泵轴轴承加注黄油。
  
  7、检查水泵漏水情况, 观察水泵盖下泄水孔漏水情况,停车 3mi n 内漏水应不超过 6 滴, 过多时应更换水封。
  
  8、检查皮带张紧度。用 29. 4~49N的力按在皮带中部, 皮带下陷量 10~12mm为适宜。如果过紧或过松, 需松开发电机支架紧固螺栓, 用移动发电机皮带轮的位置来调整。中国高空车租赁网调查队获悉
 
 
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