转矩可变高空作业平台转向机构主要应用于高空作业中，尤其是现阶段高空作业工程数量的不断增加，轮距可变高空作业平台转向机构更是不可缺少的重要部分。以往高空作业平台在稳定性上存在一定的缺陷，而通过转矩可变转向机构的运用，能够有效的规避以往高空作业平台存在的缺陷，提高其操作的稳定性，同时，也提升了高空作业平台操作的安全性和灵活性，更有利于高空作业的顺利进行。
轮距可变高空作业平台是当前高空作业普遍运用的机械设备，能够帮助工作人员完成高空作业，在对轮距可变高空作业平台转向机构运行的调查中发现，其运行过程中会存在很大的技术上的优势。梯形腰长设计;轮距可变高空作业平台的运行性能是值得我们需要注意的地方，如平稳性、侧滑性等，实际上，若因机构设计的不合理而对这些性能带来影响，会影响到高空作业的顺利进行，因此，对轮距可变高空作业平台转向机构的优化设计是直臂式高空作业平台研发的一项核心技术。
中国高空车租赁网网民提供：轮距可变高空作业平台转向机构，是当前高空作业中必不可少的重要组成部分，当前轮距可变高空作业平台转向机构在设计和运行的过程中慢慢的开始走向成熟，几年前的直臂式高空作业平台轮距可变技术或许还存在一定的缺陷，如今这一技术在高空作业平台上运行的安全性、稳定性都已非常成熟。
这款产品紧张针对多工位同时施工和体积大、重量重的物件装配等分外必要而研制，可广泛应用于涵洞、高架桥、钢结构厂房、大块幕墙玻璃装配、地铁站等不同工况、不同环境环境下的施工，能实现“以一抵三”的效果，能够或者或者轻松实现剪叉式、臂式等高空作业平台无法单独实现的分外工作义务，还能实现叉装车高位物料搬运举升功能，堪称高空作业界的“高空作业机器人”。且该产品可应用于航空制造业飞机部件装配、大型船舶制造及各种高空领域的装配、施工、检测与掩护等更多场所，使得产品的全部性能和全部技能水平处于海内抢先，在高空作业平台大范围伸缩移动等方面达到海内前辈水平。
自行式高空作业平台的蓄电池在使用前应按照使用电流的1/10进行充电3-5个小时，以后每当电力不足时都应按照使用电流的1/10进行充电。如需急用，可按标准充电电流的二倍进行充电，这样可减少一半的充电时间，在无任何仪器仪表的情况下当发现有大量气泡冒出时充电结束。在不经常使用的情况下也要补充电流然后才能使用，严禁将电全部使用完后才进行充电。
2、电池要远离明火，避免正负极接触、短-或正负极接头松动。请勿用干布擦试电池，以免产生静电火花。请在通风良好处使用或充电，充电时若有火花请松开排气栓。电池充电或在旁边工作时，要注意个人保护。
3、为使电池发挥更好的性能和延长使用寿命请注重电池的维护：定期检查液面，如果低于水线时，用蒸馏水或纯净水补至水线，绝不可添加硫酸液，密闭电池无需检查液面及补液。
4、当电池的电压不足且灯光暗淡，起动无力时，应及时进行车外充电。
5、避免用大电流长时间充电，严禁反充电。
6、若充电时充电液温度高于45oC，应立即停止充电，待液温下降后再进行充电。
7、阴暗干燥处贮存，不可靠近热源。
8、直流电瓶为动力源的机器在使用后必须关闭电瓶电源，否则电能耗尽，影响下次使用及电瓶寿命。
中国高空车租赁网网民提供：与普通高空作业平台比较，这款产品灵活性更强，把持更加灵活方便，具有6.7m×2.28m超大的工作台面，可前后移动1.8米，旁边180o范围摆动，大大增加了作业范围，做到无死角作业。与此同时，该产品最大垂直作业高度可达20米，能够或者或者绕过障碍物实现剪叉平台无法实现的工作。更值得点赞的是，额定载重可达1.8吨，多人可同时作业，大大提高了工作效率。
