第一个缘由也是首要缘由，由于很多别的行业的工作人员不晓得液压油也是分夏季与冬季运用不同品种的央求。常常在低温下，夏季用液压油会呈现一系列的问题，更有可能会呈现结冰，冻住的状况。进入冬季后，一定要记得运用冬季含有防冻剂的液压油，这种油适合低温下作业。
第二个是钢材在低温下，会有明显的热胀冷缩的性质，固然普通特种设备设计的时分都会将钢材这种性质思索进去，但是毕竟所处的环境不同，在极度低温的条件下，钢材会呈现一些不稳定的表现，像硬度增加，韧度降落等，这个时分就需求平常多留意维护设备，在关键部位坚持光滑，以免呈现干磨的现象发作。
中国高空车租赁网编辑中心获悉：当高空作业平台呈现工作液压不正常的状况下，可采取一些几点中止尝试：
1、液压油型号能否精确。夏季68号液压油由于黏度较高，不适合低温下工作，假定冬季低温环境下运用夏季用油，直接招致的问题就是工作压力缺乏，招致升降设备无法升到正常高度，长时间会损伤设备。这个时分请改换冬季46号液压油，改换的时分需求清空油缸。
2、液压油能否长时间运用，没有改换过。耐磨液压油经过一段时间后，耐磨性就会降落，也会招致工作压力缺乏，请改换新的液压油。
3、检查油缸能否漏油以及支撑臂之间的接触能否光滑，检测整个设备的封锁性如何，当呈现封锁性呈现问题后及时维修，处置问题。
中国高空车租赁网编辑中心获悉：国外的高空作业平台大多普遍都采用比例电磁控制阀或者比例液控阀，因此在高空作业平台上对操作的实时监控以及可控性非常的好。当作业工况和负载方面突然发作变化时，高空作业平台的液压系统及电讯系统可以立即经过车身装有的多种缺点检测设备对平台的各种动作中止监控，从而完成调整理论工况的工作速度和系统压力。当臂架上升到一定极限工作位置时，操作系统也会及时自动提早减速，触及到限位开关的时分回自动中止，这样就大大减小了运动突然中止带来的冲击。当臂架上升到风险高度时，控制系统会对操作杆的信号做延迟来减小冲击力。
