1.巨型化
随着我国城市化水平的不断提高，我国城市高楼数量急剧增加，楼房的高度也不断地增长，这就对大高度高空作业车产生了需求，因而，为了满足国内市场和民众的需求，必然会加大力度设计生产大高度高空作业车。
2.轻量化
高空作业车产品臂架系统的自重直接影响着高空作业车作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业车臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时，其结构及截面会更加的合理，以使得臂架自身重量能够降低。
碳纤维臂架结构，使得臂架重量减轻了40%，不仅大大降低了臂架重量，而且使得臂架寿命得到了提高，说明新型材料的出现，必然会带来高空作业车臂架系统的轻量化改革。
3.多功能化
目前，高空作业车除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，总之，未来的高空作业车必将是多功能于一体的高性能作业车。
4.系列化
系列化无疑是高空作业车发展的重要趋势。这是从企业抗风险能力而言的，从世界范围来看，许多著名工程机械公司，如美国特雷克斯（Terex）公司，都逐步实现其产品系列化，形成了各种不同规格的产品。因为单一产品的生命周期有限，它的抗风险能力很低。而产品的系列化，可以有效的降低产品的研发周期，因而，国内高空作业车必然向着系列化方向发展。
5.智能化
随着控制技术的不断发展，高空作业车逐渐出现了自动调平、可视化操作、智能安全操作、无线遥控及远程监控等智能化功能。
6.租赁业推动高空作业车的发展
高空作业车正迎来另一波需求浪潮，这种状况可能将持续数年。美国的住房建设重新拉动了这一需求，而租赁业则是催化剂。尽管统计数字会比现在看到的情形更令人踏实，但有关人士还是预计这种机器在未来三年间会迎来创纪录的销售高峰。
首先是安全气囊按钮，可能有的司机开了几年车还不知道安全气囊有按钮吧，其实是有的（部分车没有），安全气囊的开关按钮，一般是在车辆中控台的最右方或手套箱内，当然了平时这个按钮是开着的，是保证汽车在发生碰撞的时候，很好的保护驾乘人员的安全，这点我们知道就好，千万不要去试着关闭它，毕竟是保障安全的一道屏障。
副驾驶空调过滤网
中国高空车租赁网资讯部获悉：我们讲通常情况下空调滤芯的使用寿命是一年或3万公里，而如果能经常对空调滤芯进行清理的话，那么不但会保证驾乘人员的行车安全，还能增加空调滤芯以及空调的使用寿命。一般的空调过滤网位于副驾驶储物箱里面，将储物箱打开，扳住两侧的按钮，就可以将空调滤网取出，然后用气枪吹一下或者洗涤一下都可。
后排扶手挂钩
可能大部分车主对于一些不方便直接放在车上的东西都比较发愁，但是其实车内有个地方是可以挂东西的，就是后排扶手位置，一般的车在那里都会有一个小的挂钩，非常方便挂一些类似于汤水类的东西。
遮阳板旋转
遮阳板对于夏季行车真的是会非常重要，因为阳光的直射会让驾乘人员非常的难受，但是好多人只是单纯的将遮阳板拉下来，直射方向一变就显得无可奈何了，但是其实遮阳板是可以旋转的，因为遮阳板的一侧是可以活动的，只要将那端扳开，就可以将遮阳板换个方向，非常方便车内人员使用。中国高空车租赁网资讯部获悉
