大指挥官
大指挥官的内饰我个人感觉总体还是说得过去的。内饰用料上我觉得在和同等级别的车比较，大指南官的内饰算是很厚道了。大指南官在空间上，我觉得总体属于不错的水平了。之前有朋友把大指挥官和锐界相比较，我个人感觉还是大指南官的内饰好些，你们是怎么认为呢？
大指挥官
我由于驾驶大指南官的时间不长，从而没有太大的感受。但是在动力上面，简单分析一下。我觉得大指挥官在加油或者全油门的情况下，动力给我的印象是不错的。之前和锐界相比，我觉得它在内饰上是不输的。但是我认为大指挥官有一点是不理想的，车门上下部分没有采用全包的模式，我觉得长时间驾驶后，车门会很不耐脏，在我看来这也是不足的地方。
大指挥官
中国高空车租赁网编辑中心获悉：如果说舒适感是每个车主都想追求的，在我看来大指挥官在舒适感上是个缺点了。它的座椅我感觉是有疲劳感的，坐时间长后，身体会有说不出来的感觉，必要得休息一会才能舒服，我感觉这是大指南官不应该出现的缺点。说到缺点，其次是它的方向盘，我认为它的方向盘太沉重了，长时间驾驶后我感觉手腕会疼，在这里我只想说大指南官的老板们，你们有必要改进一下了。
大指挥官
在顿挫感上面，大指南官偶尔会有顿挫的感觉，但是我不知道为什么会出现这样的毛病。在我看来，大指挥官在整体上小毛病也是不少的。
至于优点，在这里我就不过多去说了，我觉得在喜欢它的人眼里，大指挥官本身就是优点。刚刚总结的内饰外观或者动力，在我看来都是不错的，这些都是大指挥官的优点。
一、汽车的后视镜外侧有条黑线
仔细观察有的车的后视镜有一条黑线。是因为后视镜用的是双曲率镜片，也就一个镜片2种曲率，而黑线作用是区分这两种镜面。线外曲率较线内略大，即线的内侧也就是靠近驾驶室的2/3镜片采用正常平面镜，靠外侧的1/3镜片采用凸面镜，能收纳更大可见范围，看得更广，大大增强了驾驶安全。
而且这条黑线能够帮助新手司机确定后车与自身的距离，可以粗略的估计在线内的代表与后车还有段距离，处于安全距离，在线外代表车距很近了，不可随意变道超车。
而且大多数的双曲率后视镜还有防眩光的功能，防止夜间时后车开远光灯，导致眩晕发生危险。
二、速度表上30公里和50公里的刻度是红色的
不知道大家是否注意到了，大部分的德系车的速度表上30和50公里的刻度是红色的，其实这是因为在德国的限速中30公里和50公里是比较常见的限速指标。所以很多德系车的表盘刻度都会特别标注出来，提醒司机。
三、轮胎上的四个数字代表生产日期
轮胎上有四个数字，后边的两位数代表生产年份，而前边两个数字代表第几周生产的。中国高空车租赁网编辑中心获悉
