为了保证打蜡效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。上蜡时应将适量的车蜡涂抹在专用的打蜡海棉上，然后按一定的顺序往复直线涂抹，每道涂抹应该与上道涂抹 区之间有1/4左右的重合，以防止漏涂并保证均匀涂抹。涂抹过后10分钟左右即可进行抛光，抛光时同样遵循上蜡的方式，而且应保证先上蜡的部分先抛光，确 保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布往复直线运动，适当用力按压，以请除剩余车蜡。
车主自行打蜡时应注意以下几点已取得更好的效果：
1. 确保作业环境清洁，通风良好；
2. 选择阴凉处打蜡，以防车漆表面温度过高，车蜡附着能力下降，影响效果；
3. 应保持海绵的直线运行，不要进行环形涂抹，否则会由于涂抹层不均匀造成环状漫反射；
4. 打蜡应遵循先上后下的原则，先涂抹车顶，其次发动机盖和后备厢盖，较后车身侧面；
5. 如果在打蜡过程中发现海绵上出现了车漆的颜色，表明漆面已经出现破损，应停止打蜡，及时进行修补；
6. 抛光一定要在上蜡完成后的规定时间内进行，不要驾驶未抛光的车辆，否则再次进行抛光时，沾染的灰尘颗粒会造成漆面划伤；
7. 抛光结束后，应清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。
抛光与封釉
与打蜡不同，抛光与封釉属于专业的汽车美容作业，它所需要的专业工具更多、施工工艺更复杂，不是一般车主可以自行完成的。抛光作业需要配合抛光剂进行，一 般包括有研磨剂、去污剂、还原剂、光亮剂等多种成份，抛光可以将车漆表面的微小划痕去除，并可有效解决漆面哑光、褪色、氧化、粗糙等漆面缺陷，尤其适用于 旧车漆面。但需要注意，抛光作业本身会将车身上的清漆打磨掉，而且会使车漆变薄，不建议车主经常性地进行抛光作业。
一、作业前的检查
1、每天出车前进行日检，发现异常现象或故障应排除或维修，禁止车辆带病作业。
2、到达作业现场，要清楚作业内容，观察场地情况。必要时避开或清除障碍物。要与其他工作人员协调工作。
3、作业前，应通过低速运转发动机使液压油充分升温，并检查液压系统技术状况，
二、行车时检查
1、将臂架、吊钩、支腿等固定在规定的收存位置。
2、支腿全缩回处于行驶状态。
3、关闭上车操作室各开关，锁上上车操作室车门。
4、断开液压取力装置。
中国高空车租赁网刊登:封釉是一种比较流行的汽车漆面保护措施，一般在新车阶段使用效果较佳。它是将釉面剂通过振动加压的手段融入到车漆内部，使车漆表面形成一层更加光亮、坚硬 的釉面层，使车漆的耐腐蚀性提高、硬度加大，如果旧车使用还可以一定程度上修复轻微划痕。但封釉之后的车辆在发生碰撞后需要补漆时，由于釉面的附着力不 同，需要在更大范围内进行补漆。
封釉和抛光都是专业的汽车美容方法，车主进行作业时应选择正规的操作单位，小门脸提供的价格可能更加优惠，但他们所提供的服务却很难达到令人满意的程度，不要因为一些小钱造成更大的损失。
由所内安全员对护栏板维修人员进行维修前安全生 第三步： 产教育工作，检查维修作业人员的着装是否符合要 求、公路抢修车及托式信号标车是否波形护栏板厂家直销正常。
公路抢修车及托式信号标车上路时必需开启信号灯。 到达维修作业现场后按照 《公路养护作业规程》 标准要求进行安全布控，养护维修人员作业时必须 面向来车方向，布控前方设有专职安全员指挥交通。
中国高空车租赁网刊登:维修人员必需对护栏板进行维修复前、后拍照，布 置安全控制区要全程摄像。维修完毕后清理现场、 收回安全标志牌。通知所内山东镀锌护栏板批发价格内业员，由内业员通知 分公司监控中心及养护科维修完毕。返回所内时抢 修车及托式信号标车必需开启信号灯。
所内内业人员将对护栏板维修复前、后照片及安全 控制区的影像资料进行归档整理