汽车机油知识网络一查一大堆,对于新手来说,太专业的词语只有体现作者的专业性,并不能更好指导使用机油。本文以较为简单的表达方式来说明机油的一些基础知识。让新手能更容易掌握。
不能选错的核心问题一:买机油必须先要懂“粘度等级”,粘度太大,太小,均会对发动机造成损害。
W后面所带的数字是表示汽车行驶状态,发动机出于高温时机油的粘度值。有些制作精密的发动机,要求在高温时,粘度20,30,有些制作工艺较低的发动机,粘度要求40、50,这主要根据汽车设计时所规定的值,购买机油时,这个数字必须参照《汽车使用说明书》要求的粘度值,千万不能变,否则对发动机有损,或导致油耗增加等问题。
2.当汽车行驶超过一定公里数后(例如10万公里,15万公里),发动机会有一定磨损,气密性不强,那么可以尝试一下使用高一级粘度的机油。气密性不强的显著特征是,“烧机油”,当你换机油前,机油尺探出机油明显减少或不足,下次跟换机油可以尝试使用高一级粘度。
3.不能选错的核心问题二:冬季汽油的低温流动性。
上图中,W前面的数字,0W,5W,10W,15W,20W表示汽车没发动时,汽油在环境中的流动性。号数越低,表示能在越低的温度下依然保持良好的流动性。
对照以下表格,汽车行驶所在地区,冬天最低温度多少,必须选择比本区域承受温度更低的机油。例如南方,都是在0度以上,次数字不影响,北方部分地区,冬天在零下几十度,基本都得选到0w,或5w。这个数字没选准,可能导致在冬天冷启动时,发动机磨损严重。
4.不用过度迷信的问题一:质量等级
机油标号前面的字母,S表示汽油发动机的机油,SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表示汽油机机油的质量等级。字母越靠后表示等级越高。这个等级是有国际标准综合评估的,它代表机油的清洁能力、抗磨损能力、抗氧化能力、防油污、抗酸性等等。
等级越高越好,但实际应用中,根据“美国石油协会”制定的相关标准,从sL级以上,机油品级已经足以满足市面大部分车型。根据《汽车说明书》要求的质量等级购买即可,无需过度紧张,当然不差钱的情况下,尽量选高等级的肯定是好事。
5.不用过度迷信的问题二:矿物油/半合成/全合成油
(1)矿物油:是从原油中分离出来的,稳定性保护性比较弱
(2)半合成油:是在矿物油中分离提炼出来的,性质非常接近于全合成
(3)全合成油:是从原油中的天然气、瓦斯气等分散出来的丙烯、乙烯,经过聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。它用的是原油中较好的成份,加以化学反应并在人为的控制下达到预期的分子形态,体质较好,热稳定性、抗氧化性、粘度稳定性等参数要比矿物油和半合成油强得多。
中国高空车租赁网今日发布:一些较为低端的车辆,由于发动机制造并非十分精密,对机油要求并不十分高,所以参照说明书使用机油即可。正常保养的情况下,车辆行驶20万公里内,大部分无法察觉使用矿物油和合成油的发动机差异,保养费用的差异却不小。
但对于高端进口品牌,发动机气密性非常强,并且大功率磨损剧烈,则必须不能低于厂家的要求底线,否则损伤发动机。
6.机油添加剂看机油除润滑以外的性能:
大部分机油厂商都会打出一个自己的口号,例如美/孚宣传的运动性能,壳牌宣传的洁净性能,嘉/实/多的冷启动口号,这些都是很有参考价值的。每个品牌都有自己的添加剂配方,大部分与宣传的内容较为一致,可以根据汽车所行驶的环境、场景选择合适的品牌机油。
一些简单汽车基础维修知识,掌握了你也是老司机
一 无法启动
首先要检查、、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮,如果是这样,可以把受潮机件晾干,然后再发动。
其次,检查火花塞是否损坏,如果损坏,只要更换新火花塞即可。
第三,检查蓄电池电压是否足够。有的时候,停车忘记关灯,时间长了,就可能耗尽电源。如果是这样,把车挂二挡,脚踩离合,用车拖拽(一般不建议,最好找人推一下),当行驶到一定速度时,松开离合,拧动点火开关(一般不建议,应当在推到之前将点火开关开到上),汽车就能够启动。如果是发电机有问题,此法不能奏效。
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二 高速行驶时方向盘震颤
汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点:
1、前轮定位角失准,前束过大。
2、前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因起动不平衡。
3、前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。
4、传动系统零部件安装松动。
5、弯曲,动力不平衡,前轴变形。
6、故障。
如果定位桥头等都没问题可以先去做一下轮胎动平衡
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三 转向沉重
转向沉重的原因较多,但通常有以下几点:
一、轮胎气压不足,尤其前轮气压不足,转向会比较吃力。
二、助力转向液不足,需添加助力转向液。
三、前轮定位不准,需进行检测。
四 行驶时跑偏
检查跑偏,一般是在行驶时,摆正方向盘,然后放开方向盘行驶,看汽车是否走直线。如果不走直线,就是跑偏。
首先跑偏可能是因为左右轮胎气压不一致造成的,需给不足的轮胎充气。
其次可能是前轮定位不准。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到专业维修站检测
五 汽车车灯密封不严
中国高空车租赁网今日发布:由于车灯密封不严,在清洗和下雨的时候很容易造成进水,而当内外温差较大的时候就会形成雾气。这个时候最好不要进行高温烘烤,车灯的材料一般都是塑质,如果烘烤温度过高,很在可能会造成车灯外表软化变形,影响使用和美观。另外,现在的车灯一般都是整体式的,透明的灯罩之后,还会粘有一个保护灯体的背板,高温烘烤也会造成二者之间的粘合胶质熔化,增大车灯进水的可能性。一般来说,车灯内的水分在白天阳光的照射下就可以很快蒸发消失,如果你的车灯频繁出现进水现象,则应当到服务站检查一下灯体,看看是不是由于碰撞导致车灯损坏,致使频繁进水。