1.应力吸收和分散能力较好
鉴于纤维封层具有独特的致密网络缠绕结构，以及纤维材料本身具有高抗拉伸强度和高弹性模量值的特性，使纤维封层除了具有抗压、抗拉、抗剪、抗冲击强度等特性，还具有很强的张力和弹力，进而加强了纤维封层对外界应力时，具有超强的分散和吸收能力。从而减少应力集中情况的发生，抑制反射裂缝的出现，有效地防止了路面的破坏。
2.高耐磨性
在纤维封层施工中，所使用的碎石一般采用玄武岩，因为玄武岩本身就具有耐磨损的性质。纤维封层施工后，将碎石紧密的与纤维和沥青结合在一起，形成一种紧紧裹缚在一起的网状结构，其结构也是一个嵌锁型的复合力学体系，能够有效防治骨料脱落和滑移的现象，从而提高公路路面的耐磨性。
3.高防水性
路面的养护工作中，最大的“敌人”就是水，路基受到渗透会导致路面破坏，所以路面防水工作尤为重要。在路面养护施工中，运用纤维封层具有独特的网络结构和综合力学性能，能够对其进行很好的保护和预防。由于纤维封层中的纤维和沥青结合起来，具有很强的吸附作用，对于路面形成一层高密度保护膜，对路面起到有效防水的作用。
4.高稳定性
基于纤维封层的致密网络缠绕结构，具有两层沥青进行裹缚，因此提高了纤维封层的密闭性，加之结构中的纤维起到加筋和桥接的作用，使两层沥青结合料更具有极强的吸附能力，它不仅容易吸附沥青中的油分，防止水渗透，而且它具有的粘附力还能有效阻止沥青流动。最终这层保护膜还可以对沥青起到高温稳定和增韧阻裂的作用，避免了沥青路面高温泛油而造成路面破坏，从而延长了道路的使用寿命。
5.施工快捷性
由于纤维封层的施工便捷，所以在公路养护工程中，能够缩短工期，加快了养护施工的速度，能够提早恢复交通运行，这正是道路养护技术先进性的体现。
