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养护工们为什么要在大热天里还要忙着修路?

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-24  来源:中国公路网  浏览次数:457
核心提示:01.为什么高温天气是修路的黄金期?答:这里说的路面主要指沥青路面,俗称柏油路。水泥路面的养护修补更适合在温度适宜时进行,温
 01.为什么高温天气是修路的黄金期?
 
答:这里说的路面主要指沥青路面,俗称柏油路。水泥路面的养护修补更适合在温度适宜时进行,温度过高或过低都不利于路面的养生。而沥青路面需要在高温季节修补主要原因是高温会使养护作业中的沥青热量损失小。
 
因为在对路面进行热沥青摊铺时,运抵现场的沥青必须达到150℃-170℃时才符合规范要求,而且温度越高粘性越强,高温既能保证铺摊过程中的质量,又能延长路面使用寿命。
如果在冬季施工,气温在零度以下,铺在路上的沥青马上会冻住,路面上会结成许多沥青块,压路机压不平,就会留下裂缝。所以烈日酷暑天气是公路沥青摊铺的最佳时机。
 
02.为什么高温期时常要连续作业到深夜?
答:首先高温天气是能够保质保量地修补路面的前提,所以为了抢抓有力天气,夏日里,养护工每日工作时间一般在八小时以上。为了避开极端高温天气,养护工也时常在凌晨四五点就开始工作。
 
再者,修路难免会影响交通畅通,特别是主要路段大面积修缮,已经成为交通拥堵最直观的原因之一,为了尽量缩短工期,争取早日完工,便是养护工每日承受烈日煎熬,五加二、白加黑地连续作业最大的动力。
 
事实上,夏日里,养护工不仅要和高温对抗,还要时时刻刻与台风开展拉锯战。台风过后,养护工往往需要加班加点,在最快的速度让道路恢复通畅。而边沟清理、行道树整理、公路设施维护等后续工作往往还要持续好几天甚至几个月。
 
03.为什么高温作业时还要全副武装?
 
答:夏日在进行路面养护作业时,虽然室外气温已经爆表,但是养护工们还是会穿着厚厚的橙色工作服,手套、胶鞋全部裹挟。
因为在进行沥青摊铺作业时,热沥青是刚从拌合厂加工过的,温度都在160℃以上,全副武装是为了保护自己不被晒伤、烫伤。
 
 
 
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