披露的文件显示，NHA执行委员会已理清了项目结构，并建议NHA向中央发展工作组（CDWP）提交项目概念文件。巴政府将以买方信贷的形式解决部分项目资金，其余部分将采取特许经营模式：成立项目公司，30%由中标方投资，70%以项目公司名义进行融资；建成后，中标方将获得18年的运营权。
按照巴基斯坦总理谢里夫的要求，苏库尔-海德拉巴公路项目原定于2017年第一季度开工，但由于项目的复杂性，NHA未能如期实施。根据巴计划发展改革部公布的信息，该项目已被纳入公共部门发展计划（2017-2018），并获得25亿卢比资金支持。