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点赞,公路交通人

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-14  浏览次数:211
核心提示: 这些年,我被公路建设、养护、管理者深深打动着,他们就是我要点赞的--公路交通人!  一  2000年初的成都二三圈层,农民兄
  这些年,我被公路建设、养护、管理者深深打动着,他们就是我要点赞的--公路交通人!

  一

  2000年初的成都二三圈层,农民兄弟因行路难,农产品、农业信息交流严重受限咀嚼着苦涩的日子。交通的不便成为制约农村经济发展的“瓶颈”。为修脱贫致富促变之路,通城乡统筹发展之门,2001年,我处干部职工,自我加压,决定在成都全面实现村村通水泥(沥青)路。从规划到建设指导监督,再到后期的考核验收,我们的公路交通人,激情飞扬地奋战在12400平方公里的热土上!跋山涉水勘察丈量、黑夜孤灯下熬夜审图、尘土飞扬的路边地坎忍饥指挥,千方百计破解资金筹措机制……

  有心人天不负。2004年,村村通水泥(沥青)路工程宣告完成!弯弯山路铺到了农民家门口,极大方便了农民兄弟出行,更促进了农民群众增收。茶叶每斤由10元上升到了38元,毛竹由几分钱涨到了1元6角。“平地少、姑娘少、包里的钞票少,光棍多、残废多、村子里的骡马多”的邛崃市纸坊村面貌焕然一新。一农户家门口贴上了这样的春联:“山路石路水泥路路路连民心,吴家张家咱们家家家谢党恩。”村村通水泥沥青路,为老百姓实实在在办了实事,赢得了人民群众发自肺腑的称赞。

  二

  5·12、4·20特别是5·12汶川特大地震,现在大家想来都还心有余悸吧:楼动山摇、通讯瘫痪、人们四散奔逃……特别是与汶川相邻的龙门山一带灾情更为惨重:房屋跨塌、大山合拢、路毁桥断,数十万生命在绝望中呼喊……

  在突如其来的大灾面前,我处养护、建管、计统等干部职工,来不及带上衣物,甚至来不及与家人告别,便直奔重灾区,组织当地交通局打响抗震救灾抢通保通的战斗!渴了喝口凉水,饿了干嚼方便面,累了和着雨衣打个盹,余震来了躲一躲,山石滚落下来了闪一闪,爱人来电话了只回一句“你把家人照顾好,别管我”……在广袤的天地间,行业上下、众志成城,和时间赛跑、同死神抗争!一个个抢修方案就地敲定,一套套抢通机具迅速调集,一批批保通人员飞速到位,一条条通往外界的生命线接连打通,一个个统计数据准确传递……为及时营救幸存者、转移伤员和灾民、运送救灾物资、打赢与天灾作斗争的大战提供了重要保障!

  三

  这个季节的成都,和风旭日,可是进入汛期特别是7、8月份主汛期,我市遭受暴雨袭击几乎是常态,我市公路养护部门广大干部职工冲锋在前投入抗洪抢险一线也是常态。

  13年7月9日晚,新都区交通局公路管理所副所长李国荣在和同事查看桥梁险情时不幸随着突然坍塌的桥面坠入洪水漩涡……永远失去了右手下臂。

  在全面建设小康社会的征途上,2016年3月8日,厅公路局下派干部李志强在和乐山市公路部门6名干部踏勘精准扶贫项目的途中遭遇岩石垮塌,7人全部遇难!

  为什么老百姓能放心地过每一座桥梁,为什么我们的扶贫攻坚战能纵深推进、捷报频传?将青春和热血、事业和生命无怨无悔奉献给秀美山川和父老乡亲的公路交通人就是答案!

  四

  正因为有着这样一批批可敬可爱可歌可泣的公路交通人,我们的交通事业日新月异、飞速发展。截止十二五末,我市地方公路总里程近26000公里,路网密度达188公里,条条市域快速通道、国省干线、县、乡、村公路,托举起地方经济社会的高速发展。 雄关漫道真如铁、而今迈步从头越。站在新的历史起点,我市公路交通人正以“双核联动、多中心支撑”为引领,为我市建设全面体现新发展理念的国家中心城市、高标准全面建成小康社会作出更大贡献!

  公路交通人,您是好样的,我们为您点赞!

 
 
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