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记者近日从云南省交通运输厅了解到，1至3月，全省交通运输系统完成固定资产投资414.89亿元，比去年同期增长41.74%，超额完成一季度354亿元的投资目标任务，实现一季度“开门红”。

　　今年以来，云南省交通运输厅坚决贯彻落实省委、省政府促投资、稳增长和加快“五网”基础设施建设的决策部署，全力加快公路水路建设。一季度，全省公路建设完成投资412.67亿元，比去年同期增长41.59%。其中，高速公路完成投资298.31亿元，路网改造完成投资66.71亿元，农村公路完成投资45.3亿元，汽车客货运站完成投资2.35亿元。全省水运投资完成2.17亿元，同比增长76.42%；其他投资完成498万元，同比增长24.5%。

　　云南省交通运输厅相关负责人表示，今年是云南决战脱贫攻坚、决胜全面小康、实现跨越发展的至关重要之年，全省交通运输系统将按照省委、省政府要求，继续保持“高开稳走”的态势，深入推进综合交通五年大会战，奋力实现“确保完成1300亿元、力争1400亿元”的全年投资目标任务，并办好14件更加贴近民生的惠民实事。蒙自附近租18米桥梁检测车要多少钱 ？按月收费还是按台班收费？

   操作车辆注意事项：桥梁检测作业车在桥下作业时，工况较特殊，要跨越桥梁的一些障碍，整体悬空桁架较长，在臂架启动和停止时惯性较大。有些用户在操作时很 熟练 ，只是要求速度，不讲究方法，往往第一个动作没有停稳，第二个动作已经启动。孰不知这种惯性对臂体的伤害很大，会减少其使用年限。桥梁检测作业车一般多为比例控制阀，臂架的动作和速度均可以进行控制。启动臂架时，可以缓慢的推动拉杆，使臂架缓慢运行，逐渐提高运行速度，快要停止时，逐渐减速，直至停止，这样不仅臂架减少晃动，施工人员也会感觉运行平稳。
    定期检查避免故障发生：桥梁检测作业车是集机、电、液一体化技术的专用车辆，桥梁检测作业车在作业时机械动作需要电气和液压系统配合完成，电气元件和液压元件任何一个出现问题整机都不能正常工作。一般的新车在出厂时仅进行了出厂试验，用户需要度过磨合期。在这段时间里，液压系统和结构的各部件需要充分磨合，

    不可避免会产生一些磨合产物，这些磨合产物若不能及时排除干净，很有可能带来更严重的磨损。生产厂家一般会在说明书上标注用户第一次更换液压油的时间和加注润滑油及更换滤芯的频次，一般用户不理解，液压油并没有多脏、润滑油也很充足，为什么要更换液压油和加注新的润滑油呢?其实，液压系统在磨合工作时，液压泵、马达、油缸等部件会产生微小的铁屑，多数铁屑在液压系统循环的过程中被过滤器吸附了，没有再次流向整个液压系统，但是随着铁屑数量的增多和过滤器吸附能力的减弱，铁屑又回到了液压系统，桥梁检测作业车一般采用的阀比较精密，这些铁屑杂质是引起液压系统故障的主因。