(一)综合处治
当前，施工企业对我国路面现状进行综合处治的主要内容:
裂缝处治、板的局部修理以及板底的脱空处治。在相关数据调查中发现，进行综合处治时，施工人员应该加强以下两方面的重视:
1.旧路处治标准
目前，施工人员在对旧路面进行综合处治时，由于参照的规范不统一，造成了标准的不甚统一，其中主要集中在对接缝处的处理方面。
2排水设施修复
通过相关工程调查可知，路基路面的稳定性与水的关系十分密切，即排水设施的优劣对加铺后路面的使用寿命具有直接影响。以边沟为例，在原有水泥路面的使用过程中，如果及时对排水设施进行修复作业，有可能会导致旧路在加铺施工过程中出现淤堵、损坏的状况，影响加铺后的使用性能。
(二)破碎处治
当前，我国的碎石化技术还处于发展应用初期，其与冲击碾压技术的广泛推广与使用推广应用有利于缓解当前我国资源短缺的现状，降低污染与浪费，目前在我国多个省市的高速公路、国省道干线、县乡公路、城市道路中等中均得到了一定的应用，取得了较好的使用效果。