为了对高速公路沥青路面进行科学化养护，应当在高速公路沥青路面的结构设计中充分考虑高速公路的实际特性，采取有效措施完善沥青路面结构设计方案，全面衡量高速公路路基状况以及区域降水特点，综合分析沥青面层的温度特性，对沥青面层厚度进行合理控制，掌握好沥青路面的高温稳定性和地位抗裂性能，最大程度上降低沥青面层裂缝的发生几率。
同时，应当优化沥青面层混合料的配合比设计，确保其满足高速公路沥青路面的相关标准，切实改善沥青面层与基层之间的粘结效果，全面提高沥青路面的密实性，保证高速公路投入使用后的舒适性和安全性。
此外，应当设计并完善沥青路面排水系统，高速公路投入使用的过程中，在自然降水的作用下，雨、雪水不可避免地会渗入到高速公路路面内部，若将沥青层直接铺筑于无机结合料稳定集料的基层上方，会在一定程度上阻碍高速公路的顺利排水。
在高速公路沥青路面的养护过程中，应当充分考虑高速公路路面边缘排水问题，在路肩部位合理设置纵向盲沟，为高速公路沥青路面排水提供可靠的途径。
在纵向排水盲沟的设置过程中，若以粉砂土作为中央分隔带的主要材料，在其自身特性的作用下，毛细水相对活跃，促使大气降水和绿化浇水自沥青路面的侧面渗入到结构层界面中，严重影响高速公路沥青路面的实际稳定性。
因此应当充分做好沥青路面砂土段的中央分隔带防排水处理，在路面结构边缘铺设防水土工布，在中央分隔带两侧设置防渗墙，完善路面排水系统，对高速公路沥青路面进行科学化养护，延长沥青路面的使用寿命。（来源于中国公路网）