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隧道火灾的防范

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-22  浏览次数:66
 1.隧道的耐火等级:隧道内发生火灾时隧道顶部的温度将会很高。而公路隧道墙体内一般埋有电缆等设施如果墙体耐火等级太低火灾时极易将电缆烧坏影响隧道内设备的使用。因而隧道所用的材料耐火极限应为1.5h-2h隧道内的拱顶和侧壁的表面应喷涂隧道防火涂料或其他措施予以保护提高其耐火等级使耐火极限达到2h以上防止隧道内混凝土在火灾中迅速升温而降低强度避免混凝土炸裂、衬内钢筋破坏失去支撑能力而导致隧道内垮塌防止墙体内埋的电缆等设施烧坏。同时对墙体内的电缆还应用阻燃电缆或耐火电缆各类电气线路均应穿管保护。

  2.隧道内的消防设施:隧道是一个近似密闭状态的交通设施为了能及时了解隧道的营运情况应在隧道内安装电视监控系统。此外为了使火灾或其他突法事件能及时得到解决,隧道内还应安装应急设施主要包括报警设施(隧道内车辆多排放的烟气多不适合安装感烟探测器宜采用感温探测器或火焰探测器)。在安装自动报警设施的同时还应安装手动报警装置以便发现火情的人员能够迅速报警。另外宜在每隔一定距离设置消防应急电话手动报警设施和应急电话可设在消火栓箱旁。疏散设施为了控制人员伤亡和财产损失,也为了是消防人员快速进入火灾现场扑救,必须尽可能快的疏散人员和车辆。短距离的隧道可用自然通风如果隧道内采用纵向通风系统,火灾时烟气将会顺车道扩散则应设置避难设施。隧道内应设置事故照明和安全疏散引导引导标志以便火灾时指示人们的避难方向。灭火设施在隧道内应配备必要的灭火器材应设置消火栓系统以及便携式灭火器材。

  3.隧道的消防管理:隧道的火灾主要是通过隧道内的车辆引起的加强安全管理首先应从加强车辆管理入手隧道管理部门通过监控系统对隧道内车辆进行监控如果发生事故隧道管理部门应立即派车进行疏散。公安交警应加强对进入隧道的车辆以及驾驶人员的检查,对酒后驾车和疲劳驾驶的驾驶员不许进入隧道。另外隧道管理部门还应定期检查隧道内的消防设施、火灾隐患和消防安全工作等。

 

  随着社会的发展高速公路建设越来越重要隧道内的突发事件也同样得到越来越多的重视可见一份火灾应急方案的制定对于高速公路的管理者来说是十分必要的。

  预防和减少隧道火灾带来的损失,可以从以下几个方面考虑:

  (1)首先应进行合理的设计,根据发生火灾的各种情况以及以及相应的原理制定出最有效的安全措施;

  (2)其次是设置应急设施确保这些设施的方便性、有效性、预防性和系统性;

  (3)通过信息宣传和各个部门的大力配合,使隧道司乘人员认识到自身行为的重要性;

  (4)针对各类事件编制周密有效的应急预案和控制预案也是确保隧道安全的关键因素。

  从各个方面采取措施可以最大程度地降低道路隧道火灾事故的危害为人民造福为社会造福!


特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


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