串联液压缸的同步回路。第一个液压缸回油腔排出的油液，被送入第二个液压缸的进油腔。如果串联油腔活塞的有效面积相等，便可实现同步运动。这种回路两缸能承受不同的负载，但泵的供油压力要大于两缸工作压力之和。由于泄漏和制造误差，影响了串联液压缸的同步精度，当活塞往复多次后，会产生严重的失调现象，为此要采取补偿措施。是两个单作用缸串联，并带有补偿装置的同步回路。
为了达到同步运动，升降平台液压系统的缸1有杆腔A的有效面积应与缸2无杆腔曰的有效面积相等。在活塞下行的过程中，如液压缸l的活塞先运动到底，触动行程开关lXK发讯，使电磁铁1DT通电，此时压力油便经过二位三通电磁阀3、液控单向阀5，向液压缸2的B腔补油，使缸2的活塞继续运动到底。如果液压缸2的活塞先运动到底，触动行程开关2XK，使电磁铁2DT通电，此时压力油便经二位三通电磁阀4进人液控单向阀的控制油口，液控单向阀5反向导通，使缸1能通过液控单向阀5和二位三通电磁阀3回油，使缸1的活塞继续运动到底，对失调现象进行补偿。其实想要了解同步回路就必须首先了解液压系统，液压升降机的液压系统中要使两个或两个以上的液压缸，在运动中保持相同位移或相同速度的回路称为同步回路。
在一泵多缸的系统中，尽管液压缸的有效工作面积相等，但是由于运动中所受负载不均衡，摩擦阻力也不相等，泄漏量的不同以及制造上的误差等，不能使液压缸同步动作。同步回路的作用就是为了克服这些影响，补偿它们在流量上所造成的变化。串联液压缸的同步回路。第一个液压缸回油腔排出的油液，被送入第二个液压缸的进油腔。如果串联油腔活塞的有效面积相等，便可实现同步运动。这种回路两缸能承受不同的负载，但泵的供油压力要大于两缸工作压力之和。
中国高空车租赁网资讯部获悉：液压式升降平台漏油的危害和原因分析危害：液压升降平台漏油问题是使用升降平台的客户经常碰到的问题。就目前状况看，国内出产的液压升降机都不同程度的漏油现象，不但造成大的资源浪费，也影响用户的正常使用，漏油量超过规定指标的现象由于外漏，一般能立即察觉出来，主要体现在升降机的压力下降，速度骤变，严重的地面或者机器表面有积油，设备需要经常补油才能恢复高之前的作业高度。一旦漏油就要停机进行维修，强行操作只会人损坏机器，使空气受到严重的污染，我们应该避免液压升降平台漏油的现象，使危害降到最低，下面小编来为大家找出升降平台漏油的原因：原因：升降平台漏油的原因错综复杂，主要归纳下来有以下几点：液压元件的质量，振动，腐蚀，压差，管路的连接、使用维护不当引起，升降平台的漏油分为外漏和内漏。对于少量的漏油是不可避免的，这是由于液压传动的本质所决定的。
固定式升降平台的高频率使用会使升降平台的温度过高，从而影响作业，降低工作效率，所以我们要学会有效的降低固定剪叉式升降平台的温度，来保证固定式升降平台的正常作业，小编为您讲解几点有效的办法。
1、固定式升降平台可以采用外部环境降温，比如在室内安装空调，通过降低周围环境的温度来达到济南升降平台低温的效果。
2、固定式升降平台也可以使用风扇吹着液压油箱，或者在油箱旁边摆放制冷的东西。这些方法虽然都可以解决液压升降平台散热的问题，但是十分的麻烦。
3、如果客户想采取相对方便的方法，就可以选择另一种，改装液压油箱。固定式升降平台在升降过程是液压油从油箱流入的油缸的过程，如果加大油箱增加液压油，就可以很方便的提高了散热的问题。中国高空车租赁网资讯部获悉
