新疆晨报记者从中国交建新疆乌尉公路包PPP项目总经理部获悉，去年8月1日，乌尉公路包PPP项目正式开工建设。该路线总长达1308.60公里，由G0711线乌鲁木齐至尉犁、G0711线尉犁至35团、G0711线35团至若羌、G0612线依吞布拉克至若羌、S254尉犁至且末五个子项目组成，总投资约708亿元，采用“PPP+EPC+政府可行性缺口补助+基金运作”模式。
新疆乌尉公路包PPP项目建成通车后，开车从乌鲁木齐到库尔勒，时间将由目前的6个多小时缩短为3小时；从库尔勒到若羌将由现在的7个半小时缩短为3个半小时；从库尔勒到且末将由现在的10小时缩短为4小时。
该项目位于地震多发区，高寒、高海拔，大部分路段无水无电无信号，多处穿越无人区。同时，涵盖长度约21公里的世界上最长的高速公路隧道“天山胜利隧道”、新疆第三条沙漠公路——333.84公里的塔克拉玛干沙漠公路，施工难度大、技术要求高。
对此，为确保项目工程建设的安全、质量、进度，中国交建新疆乌尉公路包PPP项目总经理部组建了5个派驻机构，对所管辖的各参建局进行服务、协调、指导和监督管理。并针对天山胜利隧道、沙漠公路、盐渍土特殊路基等技术难题，聘请中国交建内外专家成立隧道、路基路面、桥梁团队，并建立健全质量保证体系，落实质量责任制。
该项目工程管理部部长宋立岩介绍，已开工的四条线施工进度符合总体要求，驻地及综合场站建设基本完成，其中临时道路完成601.7公里，路基挖方完成1348万方，路基填方完成3506万方，路基防护与加固完成342公里。
据了解，该项目对完善新疆高速公路网的布局，改善沿线地区交通基础设施条件，推动南北疆互联互通，具有十分重要的意义。