河百高速公路全线共38座隧道,其中主线32座,总长37.2公里。项目沿线经过桂西北山区,地质复杂多变,穿越岩溶发育区,区域地表水丰富,具有很高的安全性和稳定性风险。自项目开工以来,河百高速公路以“突出重点,统筹优化,均衡快速,确保安质”为原则开展隧道管理工作,大力推进隧道标准化建设管理,严格执行重要材料、模板和衬砌台车准入验收制度、首件工程认可制度,应用推广新材料、新工艺,有效提高了隧道结构耐久性及一次性抽检合格率。
河百高速公路主线设置桥梁92座,总长20.5公里。项目地处岩溶发育地带,溶洞纵向贯通,为桥梁建设带来诸多困难。面对复杂地质环境,项目根据不同桥梁特点,精心编制桥梁实施性施工设计方案,推广成套成系列的自动化、智能化、大型化施工设备,采用新技术、新工艺确保工程品质,桥面铺装采用悬挂式全幅摊铺机,一次性完成桥面铺装砼振捣压实、提浆、刮平及整平,有效提高了桥面铺装平整度。
目前,河百高速公路路基、桥梁、隧道等工程均已贯通;沥青下面层完成97%、沥青中面层完成87%,6个合同段沥青上面层试验段已开铺;房建工程主体完成95%以上;交安工程完成31%,绿化工程完成53%,机电工程已全面开工,正快速推进中(来源于中国公路网)。河池桥梁检测车租赁 广西桥梁检测车出租
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