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液压故障的属性

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-07-16  浏览次数:0
核心提示:中国高空车租赁网数据获悉:向液压泵和马达壳休内通油进行冷却,禁忌使壳体内压力偏高。有时需要向液压泵和马达的壳体通油,以便
 中国高空车租赁网数据获悉:向液压泵和马达壳休内通油进行冷却,禁忌使壳体内压力偏高。有时需要向液压泵和马达的壳体通油,以便使液压泵和马达得到冷却,这是必要的。但切记不要使壳体内油的压力偏高,否则,将会导致液压泵和马达轴封的损坏,同时对有的柱塞泵还会增加吸油腔柱塞向外伸出的阻力。
  
  当液压泵经常在零偏心或系统工作压力低于8MPa时运转,使液压泵的漏损过小而引起泵体发热时,可采用油路强制循环冷却。
  
  液压泵内装滋流阀禁忌做系统调压用,只宜用作安全阀在某些型号的液压泵内装有一个简单的、直动式滋流阀。该阀的通径较小,通常不宜用作系统调压用,而只宜用作安全阀。溢流阀和安全阀的结构类似,但两类阀的通径不同,使用的目的也不同。作为系统调压的溢流阀要求阀的通径大,主要用于使系统压力稳定,通过流量大小不一;而安全阀主要用于保护系统压力不过载,通常通径较小,通过流量小,不能使系统压力回到正常。因此,液压泵内装溢流阀不宜作系统调压用,只宜用作安全阀。
  
  禁忌液压泵传动轴承受较大径向力除经专门设计的液压泵能承受较大的径向力外,大多数液压泵的传动轴不能承受较大径向力。如果轴承受径向力较大,将会使泵内的有关零件受力情况很恶劣,或使泵内的密封容积不能正常形成,从而较早地导致液压泵的损坏。
  
  恒功率调速回路禁忌单独使用,定量泵和变量马达组成恒功率调速回路。通常都要求调速回路具有较大的速度刚性。该回路的速度刚性和马达排量的平方成正比,变量马达的排量减小时,速度刚性会急剧下降,并且所能翰出的转矩也会减小,因而这种回路很少单独使用。
  
  中国高空车租赁网数据获悉:禁忌泵与马达通用,泵作马达使用是有条件的在某些液压系统中,要求同一个元件(泵或者马达)有时作泵运行,有时作马达运行。选择这样的元件时就应该注意到:从原理上讲,液压马达可以作泵运行,但泵作马达是有条件的。例如,有的齿轮泵作马达时只能单向旋转,用单向阀配油的液压泵根本不能用作液压马达等。
  
  1) 故障元件,即发生故障的元件。液压设备以元件为基本组成单元,液压系统的故障一般情况下就是某一具体元件的故障,只有在对液压元件的原理、结构、功能、失效机理等有了深入系统的认识之后才能顺利地分析现场故障和排除故障。液压故障分析的一个重要特点是通过对系统性能变化的考察来推断元件的损坏,这里尤其要注意的是系统性能变化与元件损坏之间的各种关系。
  
  2)故障参量,即表征液压装置功能丧失或出现问题的物理量。如压力、流量、泄漏量、速度(转速)、力(转矩)、动作秩序、位置、效率、振动、噪声及吸油口的真空度等,上述参量值超出了规定的范围,即表明系统发生了故障。
  
  3)故障症状,即故障参量超出了规定的范围,且被人们观测到的现象。它是故障的外在表现。
  
  4)故障信息,即反映液压装置内部损坏情况的特征信息。故障症状显然是故障信息,另外,设备的异常现象、报警信号、系统测试分析结论、设备的使用期限、维护保养状况、运行及修理记录等在一定的条件下也是故障信息,故障信息与故障成某种对应关系,它是判断故障的起点和依据。
  
  5)故障原因,即引起故障的初始原因。主要有油污染、机械磨损与断裂失效、设计制造问题、安装问题、环境条件不符及人为因素等。因果关系分析是具体的现场液压故障分析的主要内容,找出最初原因是其直接目的。
  
  6)故障范围,即故障的涉及面。有的故障是单一性的,有的故障是综合性的和全面出现的。前者是由个别因素异常引起的结果,而后者则会涉及到多环节与部分。液压油脏引起液压系统多处阀心卡死,电磁铁烧坏等;设备使用时间长,多处磨损,引起系统压力与流量下降等就属于综合性故障。
  
  7)故障强度,即故障的严重程度,也就是液压装置损坏的严重程度。严重故障强度高,轻微故障反之。在现场,应注意发现故障苗头,避免严重故障。轻微故障往往信息量不充分,现象不明显,所以故障分析的难度也要大。
  
  8)劣化速度,即故障产生、发展的速度。有的故障是突然产生的,而另一些则是逐步发展的。如零件疲劳断裂、电线脱落是突发型故障。对于突发型故障,应注意掌握故障的预兆。对于渐变型故障,更应长期监测,以弄清其发展趋势。
  
  9)故障时效,即故障的作用持续状况。有的故障是暂时的、间断性的、时有时无的。例如,污染物堵住了节流口,后来油液冲走了污染物。再如,由于行程开关安装松动,换向阀可能不会及时换向。另一些故障一旦出现只有在修理或更换了零件之后才能恢复功能,这类故障是永久性故障。暂时性故障原因在外部,永久型故障的直接原因在元件内部。
  
  10)故障频率,即故障出现的频繁性。有的故障经常出现,有的故障偶尔出现。对经常出现的故障,应考虑采取有力措施消除其根本原因。偶发性故障分析起来则要困难得多。中国高空车租赁网数据获悉
 
 
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