柱塞在缸体中要往复运动，因此，它的运动量很大，在作业过程中需要承受无量的摩擦力，因此，柱塞恳求高的硬度、耐磨性和运用寿数以及高的精度等。通过研讨，选用淬火热处理能够满足柱塞的技能恳求。
淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之悉数或有些奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）改动的热处理技能。淬火技能在现代机械制造工业得到广泛的运用。机械中首要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中运用的钢件简直都通过淬火处理。
机器内，机组的悉数孔穴均应盖好。将机组放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用成对的楔垫用校正用。校正泵轴和电机轴的同心度，在联轴大道外圆上，容许过错0.1毫米；两联轴器平面的空位应确保2～4毫米，（小泵取小值）空位要均匀，允差0.3毫米。在接好管路及判定电动机翻滚方向后，再接上联轴器，并再校核一遍轴的同心芳。在机组实习试运行2～3小时后，作终究查看，如无不良现象，则认为设备合格。在试运过程中查看轴承的温度和振荡情况如下：松开联轴大，用水平仪分别放在电动油泵的泵轴和底座上，通过调整楔垫，校正机组水平，恰当拧紧地脚螺栓，以防走动。为防止管线中杂物进入泵内，对新设备的管线，在泵胶应装设过滤器，其有用截面应大于吸入管截面的2～3倍。
1.液压泵的滤油器、进油管窒息或油液粘度过高，都可构成泵进油口处真空度过高，使气氛渗入渗出。
2.液压泵、先导泵轴端油封损坏，或者进油管密封不良，构成气氛进入。
3.油箱油位过低，导致液压泵进油管直接吸空。
当液压泵工作中出现比较高噪声时，应首先对上述部位结束反省，发明成就及时处理。
(2)液压泵内部的元件过度磨损，比如液压泵的缸体与配流盘、转子与叶片配合件的磨损、拉伤，使液压泵内泄漏严重，当液压泵输出高压、小流量油液时将产生流量脉动，引发较高噪声。此时可适当加大先导系统变量机构的偏角，以改进内泄漏对泵输出流量的影响。
液压泵控制流量的活塞也会因部门磨损、拉伤，使活塞在移动进程傍边脉动，构成液压泵输出流量和压力的波动，从而在泵出口处产生较大振动和噪声。此时可对磨损、拉伤严重的元件结束刷镀研配或更换处理。
(3)液压泵配流盘也是易引发噪声的重要元件之一。配流盘在利用中因表面磨损或油泥聚积在卸荷槽开启处，都会使卸荷槽变短而改变卸荷位置，产生困油现象，继而引发较高噪声。在变态修配进程傍边，经平磨修复的配流盘也会出现卸荷槽变短的后果，此时如不及时将其适当修长，也将产生较大噪声。
液压泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或者电动机驱动，从液压油箱吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种。液压泵按结构会分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
中国高空车租赁网调查队获悉:轮泵是液压泵中结构简单的一种泵，它的抗污能力强，价格最便宜。但是一般齿轮泵容积效率较低，轴承上不平衡力较大，工作压力不高。齿轮泵的另一个主要缺点是流量脉动大，运行时噪声的水平较高，在高压下运行时尤为突出。
齿轮泵主要用于低压或噪声水平限制不严的场合。一般机械的润滑泵以及非自吸式泵的辅助泵都采用齿轮泵。
优点：结构简单，工作可靠，维护方便，价格低，自吸性强。
缺点：易产生振动和噪声，泄露大，容积效率低，径向液压力不平衡，流量不可调。 工作压力：一般用于低压。
叶片泵主要用于中压、中速、精度要求较高的液压系统中。在机床液压系统中应用广泛；在工程机械中，由于工作环境不清洁，应用较少。中国高空车租赁网调查队获悉
