1、规格：常用的不锈钢板材分为201和304两种型号，实际是是成分不同，
304质量好一些，但价格贵，201差一些。
304为进口不锈钢板,201为国产不锈钢板。
2、201是节Ni钢种，301钢的替代钢。经冷加工后具有磁性，用于铁路车辆。
3、304是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、普通化工设备、核能等。
4、201是含锰较高，表面很亮带有暗黑的亮，含锰较高容易生锈。304含铬较多，表面呈现哑光，不生锈，两种放在一起就有比较了。重要的就是耐腐蚀性能不同，201的耐腐蚀性能很差，所以价格就要便宜很多。又因为201含镍低，所以价格比304的低，于是耐腐蚀性能就不如304的了。
5、201与304之间的区别就是含镍的问题。而且304的价格现在都比较贵，一般都要接近50000一吨，但304的话起码可以保证在使用过程中不会生锈。（可用药水做实验）
6、不锈钢不易生锈是因为在钢体表面形成富铬氧化物可保护钢体，201料属于高锰不锈钢，较304硬度大，高碳低镍。
7、成分不同(主要从含碳，含锰，含镍，含铬几方面来区分201与304的不锈钢)
钢号
碳(C)
硅(Si)
锰(Mn)
磷(P)
硫(S)
铬(Cr)
镍(Ni)
钼(Mo)
铜(Cu)
AISI(304)
≤0.08
≤1.00
≤2.00
≤0.045
≤0.03
18-20
8-10
AISI(201)
≤0.15
≤1.00
5.5-7.5
≤0.05
≤0.03
16-18
3.5-5.5
8、400 系列—铁素体和马氏体不锈钢 ：
408：耐热性好，弱抗腐蚀性，11%的Cr，8%的Ni。
409：廉价的型号，通常用作汽车排气管，属铁素体不锈钢（铬钢）。
410：马氏体（高强度铬钢），耐磨性好，抗腐蚀性较差。
416：添加了硫，改善了材料的加工性能。
420：“刃具级”马氏体钢，也用于外科手术刀具，可以做的非常光亮。
430：铁素体，装饰用，例如汽车饰品。良好的成型性，但耐温性和抗腐蚀性要差。
440：高强度刃具钢，含碳稍高，经过适当的热处理后可以获得较高屈服强度，硬度可以达到58HRC，属于硬的不锈钢之列。常见的应用例子就是“剃须刀片”。
磁性
中国高空车租赁网相关报道:人们常以为磁铁吸附不锈钢材，验证其优劣和真伪，不吸无磁，认为是好的，货真价实；吸者有磁性，则认为是冒牌假货。其实，这是一种极其片面的、不切实的错误的辨别方法。
不锈钢的种类繁多，常温下按组织结构可分为几类：
1．奥氏体型：如304、321、316、310等；
2．马氏体或铁素体型：如430、420、410等；
奥氏体型是无磁或弱磁性，马氏体或铁素体是有磁性的。
通常用作装饰管板的不锈钢多数是奥氏体型的304材质，一般来讲是无磁或弱磁的，但因冶炼造成化学成分波动或加工状态不同也可能出现磁性，但这不能认为是冒牌或不合格，这是什么原因呢？
上面提到奥氏体是无磁或弱磁性，而马氏体或铁素体是带磁性的，由于冶炼时成分偏析或热处理不当，会造成奥氏体304不锈钢中少量马氏体或铁素体组织。这样，304不锈钢中就会带有微弱的磁性。
另外，304不锈钢经过冷加工，组织结构也会向马氏体转化，冷加工变形度越大，马氏体转化越多，钢的磁性也越大。如同一批号的钢带，生产Φ76管，无明显磁感，生产Φ9.5管。因泠弯变形较大磁感就明显一些，生产方矩形管因变形量比圆管大，特别是折角部分，变形更激烈磁性更明显。
要想完全消除上述原因造成的304钢的磁性，可通过高温固溶处理开恢复稳定奥氏体组织，从而消去磁性。
特别要提出的是，因上面原因造成的304不锈钢的磁性，与其他材质的不锈钢，如430、碳钢的磁性完全不是同一级别的，也就是说304钢的磁性始终显示的是弱磁性。
这就告诉我们，如果不锈钢带弱磁性或完全不带磁性，应判别为304或316材质；如果与碳钢的磁性一样，显示出强磁性，因判别为不是304材质。
输送介质的温度：
过高的温度会加快化学品对橡胶材质的影响，其取决于聚合物和化学品比例。某种复合物在室温下很稳定而在高温下可能会很快失效。
服务条件：
当化学品与复合橡胶接触时，通常会膨胀。在特定膨胀率下，胶管在静态条件下可能正常工作，如果胶管承受挠曲，则会很快失效。
复合橡胶的混合比例： 针对某些特殊用途，有时将几种橡胶聚合物混合在一起来提高特定的属性。因此，对特定的化学混合物的反应与对单个化学品的反应可 能会有差异。若有疑问，可使用特定化学品对样品进行检测。
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