适时更换机油滤清器。机油滤清器应按期更换，如果条件许可，与机油同时更换最好。
保持曲轴箱通风装置清洁通畅。曲轴箱通风可以及时清除窜入曲轴箱内的燃气，避免燃气中的水分、二氧化碳等进入机油而加速沉淀的生成。注意检查曲轴箱通风装置，使其保持清洁通畅是延长机油使用期限的有效措施。
及时修理，保持气缸与活塞的正常配合。气缸磨损后，漏入曲轴箱的燃油和燃气增多，使机油变质加速，同时进入燃烧室被燃烧的机油也越来越多。因此，气缸磨损到一定程度，机油消耗过多时，应大修发动机，不要勉强使用。
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保持发动机正常的工作温度和机油压力。保持发动机正常的工作温度和机油压力是发动机正常工作的基本要求。发动机温度过高时，机油容易产生高温氧化，且会产生高分子的胶质、沥清等物质；但温度低时，则容易使燃气凝结而产生液态腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。
机油压力应保持在规定的范围内。压力过高时，会使大量的机油审入燃烧室，不但浪费机油和污染环境，而且还会增加燃烧室内的积炭；压力过低时，机油会供应不足，使发动机润滑不良，增大机件的磨损，甚至有拉伤气缸的危险。
中国高空车租赁网编辑中心获悉:及时清洗润滑系。按规定清洗润滑系，以免弄脏机油，缩短机油的使用期限。当发动机刚停住工作时，立即趁热放出旧的机油，用压缩空气吹净润滑油道，用低强度的机油或柴油与机油的混合油，清洗润滑系油道(不要用煤油清洗，否则．会使换上的机油强度降低，使机件润滑不良引起磨损)。最后放出混合油，添加符合规格的新机油。
当我们遇到这种情况时，需根据预警的特征迅速做出正确判断，果断采取措施，避免事故发生。以下几种故障预警处理方法供大家参考：
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1.柴油机严重缺水导致发动机产生粘缸，此时水温表指示超过100℃。遇到此种情况则选择怠速运转一段时间或熄火摇转曲轴帮助冷却，使水温降至40℃左右，再缓慢加入冷却水。切忌立即加入冷却水（立即加入冷却水会导致机件因局部温度突然下降过快而产生裂纹）。
2.柴油机产生倒缸故障，该故障的产生主要由于连杆螺栓松退引起的。解决该故障选择立即停机、更换新件。
3.柴油机冒黑烟并曲轴箱内发生“唧唧”的干摩擦声。遇到该情况时应立即停机，拆开油底壳盖，检查连杆轴瓦，发现原因应及时更换。
4.柴油机产生断轴故障的征兆，主要体现在发动机曲轴箱内发出沉闷的敲击声，发动机冒黑烟，发动机产生抖动。遇到该情况时应立即停机检查，发现裂纹应立即更换曲轴。
比如保养太频繁，有些清障车车主对车辆了解不够，每次收到厂家发来的保养信息就去保养车辆，殊不知有些时候是不需要保养的，很多的车辆在8000公里的时候就更换过几次机油了，适时的保养车辆，能够有效的保护车辆的各项性能，但是不能太过频繁就没有必要了，科学的确定各类保养作业的间隔里程，能够是车辆保持良好的技术状况。
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再比如一味的追求高标号燃油，这也是车辆过分保养的表现，车辆的燃油都是有规定的，清障车的燃油一般都是柴油，要知道燃油都是分标号的，如果使用的柴油标号过低，就会使车辆产生爆震，还可能会增加油耗，造成发动机内部零件损坏等等问题，最终会缩短发动机的使用寿命；高标号的燃油也不一定好，燃油的使用要和发动机的压缩比相匹配，一般在清障车的保养手册上都会注明车辆使用燃油的标号，只要按规定添加燃油就不会错。
机油添加过多，车辆机油添加过多也是不行的，有个清障车用户在高速路上跑长途了，因为怕机油不够了，所以就一下子添加了一瓶的机油，后来没过多久车辆就开始出现烧机油的现象了，这就是机油过量造成的，所以清障车作业人员最好学会看机油标尺，正确的添加机油。
清障车的保养知识还有很多的，每一种专用车的保养多多少少都是有区别的，大家一定要学会正确的保养车辆。
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