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F150改作业车划算么

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-11-13  浏览次数:0
核心提示:中国高空车租赁网报道造访:在我国是皮卡,属于轻型普通货车,购买验车时必须在车身上标注总质量和栏板高度,每年验车一次,而且报
 中国高空车租赁网报道造访:在我国是皮卡,属于轻型普通货车,购买验车时必须在车身上标注总质量和栏板高度,每年验车一次,而且报废年限为10年,根据车况,报废年限最多可延长5年,即强制报废年限是15年。
  
  看到朋友圈有人开始炒F150的‘另类’生意,将F150注册成为小型专项作业车,可享受30年报废待遇!
  
  据说专用作业车好处不少,C1驾照就可以开,此次发布的无人驾驶系列产品集人工智能、机器视觉、图像识别、精准定位等多种人工智能技术于一体,充分发挥物联网、云计算、大数据等信息化网络平台作用,在环卫领域首次实现了全自动、全工况、精细化、高效率清洁作业,实现了平台式网络化管理。
  
  智行者联合京环、百度阿波罗研发的无人扫地车
  
  北京环卫集团副总经理朱加才在致辞中表示:“环卫集团将以更加开放创新的姿态,与各地政府和专业合作伙伴携手,持续引领中国环卫装备的升级换代,为建设国际一流的和谐宜居之都提供绿色保障,为建设天蓝、地绿、水净的美丽中国贡献力量。”
  
  中国高空车租赁网报道造访:无人驾驶环卫车辆将来应用于环卫作业后,可以使传统的环卫作业更加绿色、安全、高效、便捷。以无人驾驶扫路车为例,作业速度维持在每小时5至15公里,清扫宽度在1米到2.5米之间,平均1个小时能够清扫25000平方米的道路面积,一辆车干的活是10-20个人的工作量。
  
  其更大意义在于将环卫工人从严寒酷暑、风吹日晒以及尘土飞扬的恶劣环境中解放出来,还可以避免因各种原因造成的人员伤害事故。另外也可为企业在一定程度上节约人工成本。而且小小改装也容易验车,也可合法上路。不需要办理营运手续,并且可以用个人身份登记,行驶证注明是非营运,这事靠谱吗?
  
  这是走一个‘捷径’。国内有数百家改装车企业,买入成品车,将之改装成冷藏车、道路综合养护车等专用车型,获得有关部门审批后,此车就带有《车辆生产或改装合格证》,一起拿着《购车发票》和《合格证》去当地的车管部门审请上牌,此车就是辆专用作业车。
  
  如这个案例,依维柯改装,肯定违法,但成为作业车后,加沙发改冰箱,就是合法改装。
  
  丰田坦途有了作业车身份后可以30年报废。
  
  F150享受30年报废,以专用作业车的名义来上牌。走这样的‘捷径’,F150车主需要多花些20多万。
  
  专项作业车的限制,全国各省份地区的规定不一,就拿北京区域来看,
  
  1、 只有警车、消防、救护、公交、出租、邮政、校车等五类车不受尾号限行管理限制;
  
  2、 对外省、区、市的专项作业车,确需进入六环路内区域的,在办理进京证后,允许0时至6时进入六环路以内区域行驶。违反此规定的,处100元罚款处罚,并记3分;
  
  3、 节假日不享受客车免费通行;
  
  在其他城市,也有类似限制,例如上海市城市快速路全面禁止专项作业车行驶。中国高空车租赁网报道造访
 
 
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