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导轨式升降机更换油管注意的问题

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-07-04  浏览次数:0
核心提示:  导轨式升降机在使用这种情况很多情问题都是使用时间很长,使用时间长的情况下,油管很容易爆裂,导致油位下降出现危险事故,
   导轨式升降机在使用这种情况很多情问题都是使用时间很长,使用时间长的情况下,油管很容易爆裂,导致油位下降出现危险事故,在更换的时候不要贪图便宜导致质量不过关,再次油管断裂我们在换油管的同时,一定要固定好导轨式升降机台面,然后再用支撑钢管放置台面下滑出现事故,在换的时候要把油管安装紧,这个方面大家一定注意,
  
  一、导轨式升降机更换油管注意事项:
  
  ①油管应该尽量短,最好横平竖直,拐弯少
  
  ②为了避免油管的皱折,减少压力损失,液压升降机油管装配的弯曲半径要足够的大,油管悬伸较长时要适当设置管夹。
  
  ③油管尽量避免交叉.平行管距要大于100 mm来防接触振动,并且便于安装管接头。
  
  二、导轨式升降机油管中的管接头介绍和注意事项:
  
  ①简介:管接头是油管与油管、油管与液压件之间的可拆式连接件,它必须具有装拆方便、连接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、压降小、工艺性好等一些的条件。
  
  ②种类:管接头的种类很多,常用的有硬管接头和软管接头两种。按固定式升降平台的管接头和油管的连接方式分,硬管接头有扩口式管接头,卡套式管接头和焊接式管接头三种。软管接头主要有扣压式胶管接头。它的规格品种可查阅有关手册。
  
  ③固定式升降平台的液压系统中油管与管接头的常见连接方式。管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封,广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好,常用于高压系统。
  
  ④采用组合垫圈或0形圈进行端面密封,有时也可用紫铜垫圈
  
  ⑤液压系统中的泄露问题大部分都出现在管系中的接头上,为此对管材的选用,接头形式的确定,管系的设计及油管的安装都要认真的对待,以免影响整个液压系统的使用质量。
  
  ⑥接好之后做好防漏检测,确保压力正常,从而达到排除安全隐患的目的。
  
  液压升降机油管损坏后会导致升降平台升降无力,达不到额定高度,甚至存在安全隐患,要及时检修或更换,等待故障排除后方可进行作业。
 
 
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