潇湘大桥西侧拆迁,难不难.难,不难;难不,难.
潇湘大桥于1994年12月建成通车,全长592.68米,桥宽19m,设计为双向4车道.是连接冷水滩区河东、河西的最主要通道,承载了几乎河东到河西70%以上的车流和人流.而20年来,大桥的主体结构一直没有加固维修.此次主桥和引桥的加固维修工程总投资1958万元,建设工期为6个月,主要建设内容包括大桥的加固、维修、桥面改造等配套设施的完善.其中主桥加固包含对主桥箱梁顶板及横隔板、箱梁裂缝的修补及对主桥基础采用抛石处理等;引桥加固包含空心板贴钢板加固、支座修复或更换以及盖梁、桥台修复处理等,此外全桥附属工程包含桥面铺装、栏杆、线槽、桥面排水、伸缩缝等均进行修复或更换处理.除潇湘大桥加固工程外,该项目还包含潇湘大桥南侧桥头两侧辅路路基路面工程、排水工程大桥两岸折返楼梯工程以及项目内的管线综合、照明、交通、绿化景观及其他配套工程等.
据悉,潇湘大桥加固维修工程总投资1958万元,建设工期为6个月,主要建设内容包括大桥的加固、维修、桥面改造等配套设施的完善.市城投集团相关负责人表示,争取在确保工程质量的情况下,高效、快速、安全地完成对大桥的加固维修,以减少因工程实施对广大市民生活带来的不利影响.
在大桥下记者抬头发现,大桥的箱梁修复已经完成,在引桥部分施工人员在整体梁下有裂缝的地方,用白色的线明显的标注出来,密密麻麻的像一条条数不清的蚯蚓,其中有些裂缝的长度达到了十米以上.市城建投重点工程项目部负责人刘贤君介绍,一旦空气从裂缝进入,就会腐蚀桥梁内部的钢筋,从而影响大桥的使用寿命.
"现在主要是大桥两端桥下的拆迁问题一直没有解决,所以没办法开工维修."刘贤君说,桥东边记者看到都已基本完成.随后记者来到潇湘大桥河西桥头下,惊讶的发现一间间面积20平方米左右的两层小楼房就建在引桥下面,大约有20来户.在显眼位置一位姓彭的师傅正在焊接钢材,"在这里十多年了,河上面挖沙船哪里坏了就拿过来焊接维修,赚点碎银子."彭师傅和老伴自家的房子就在几十米远的地方,附近的小门面都是做钢材焊接生意,于是他们俩也花500元每月租下了一个小门面,楼下做生意,楼上做饭吃."大部分房主都是有房产证的,这几年都喊着征收拆迁,一直没动静."老伴蒋阿姨向记者透露,房产证都已经拿去登记过好几回了,有些房东为了多分钱,还特地去补办过房产证.
"按照公路管理法律法规的有关要求,桥下净空区内不得违法搭建建筑物,否则会给桥梁带来安全隐患."刘贤君介绍,从现场来看,这些搭建在引桥下面的房子明显是违章的,但是这些房主声称都有房产证,因此目前来看,房子属于违章建筑还是合法房屋还很难鉴定,需要房产局等有关部门联合调查,尽快落实结论,因为拆迁刻不容缓,否则将会极大的影响潇湘大桥加固维修工程的进度.
像这种事情并不只是这有,很多拆迁过程重都会出现"钉子",又该怎么办那.
