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自主完成车辆维修服务 缩短修复时间

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-09-20  浏览次数:0
核心提示:  中国高空车租赁网社会各界报道:特斯拉已经由最初的小众电动汽车公司步入主流车企的行列,但车辆的修复过程仍远比传统汽车的预
   中国高空车租赁网社会各界报道:特斯拉已经由最初的小众电动汽车公司步入主流车企的行列,但车辆的修复过程仍远比传统汽车的预期要漫长得多。对于车主来说,在事故发生后,维修时间需要几周甚至几个月,这种情况已是司空见惯。车辆维修出行补贴:
  
  1、只要9.9元,在爱车出现故障时就能解决维修和出行两大烦恼。
  
  2、事故或故障的维修均可享受出行补贴,不受维修业务限制。
  
  3、100余家维修网点均为品牌4S店和一类汽修,覆盖北京各个区县。
  
  4、申请补贴需要到指定的网点进行维修。特斯拉公司CEO埃隆 马斯克表示,这种情况即将改变。特斯拉现在计划在企业内部进行大多数与碰撞相关的维修,而不是将其外包给第三方,因为第三方通常需要订购零件,而且往往对特斯拉的产品不太熟悉。马斯克补充说,目前已经有一些维修工作在24小时内完成,有的甚至在一小时内完成。
  
  是我国地铁领域的最新技术成果,代表着未来地铁列车的技术潮流。它采用大量先进新材料、新技术研制,在节能环保、舒适、智能等方面相比传统地铁实现全面升级,将引领地铁车辆驶入更加绿色智能的“新时代”。
  
  中国高空车租赁网社会各界报道:相较传统地铁,新一代地铁车辆最大的特点是更轻、更节能。与采用钢、铝合金等传统金属材料相比,新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上,转向架构架减重40%,整车减重13%。
  
  据中国中车科学家、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,这是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆,虽然在制造成本上要高于传统金属材料,但碳纤维复合材料更加轻量化,节能优势明显,并且具有优异的耐疲劳、耐候、耐腐蚀性能,可有效保证列车在30年服役期内不发生疲劳、腐蚀等失效,减少了维护量,因此能够降低全寿命周期成本。车身变轻后,也减少了对线路的损害。
  
  与传统地铁相比,新一代地铁车辆拥有更强的适用性,在运营组织上更加灵活,能适应更复杂的运行环境。
  
  此外,新一代地铁车辆应用现代智能化技术,是高度智能的“智慧列车”。新一代地铁车辆的最高运行时速可达140公里,采用无人驾驶技术,列车从发车启动到加减速、停站、开关门、回库等运行的全过程均为全自动驾驶。
  
  改善不会立竿见影。马斯克指出,特斯拉现阶段的首要工作是解决“交付地狱”的现状,而汽车配送物流要好几周,令人抓狂。他说,一旦市场降温,公司将把重点转向服务和零部件。
  
  特斯拉推出了更多的服务中心,把一些额外的重点放在这些中心上。但从长远来看,这可能更为重要。既然特斯拉现在生产了大量汽车,就必须更加注重留住现有客户,而不仅仅是吸引新客户。这意味着要安抚车主,因为他们会担心自己很久一段时间都无法使用电动汽车。中国高空车租赁网社会各界报道
 
 
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